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benzo

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41

Mittwoch, 7. April 2010, 22:02

50 € ?

Habe in der Werkstatt schon einiges machen lassen, die Mitarbeiter fahren selbst fast alle Mercedes

123, 124 oder 126 da ist schon mal ein günstiges Gebrauchtteil für mich drin ,-)
....wenn die nur nicht so gammeln würden... X(

Pixeldoc

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42

Donnerstag, 8. April 2010, 03:50

Hallo micha,

das kleine grüne Relais habe ich heute in meinem Kofferraum in der Mulde gefunden, war aber nicht grün sondern klar. Wir haben ja hier den link zur KPR- Reparatur, aber da dort mehrere Relais drin sein sollen nehme ich an, dass das grüne was anderes ist:

http://www.thomconsulting.de/MB/kraftstrelais.htm

Viel Erfolg
Max
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Wer nicht wählen gegangen ist, darf sich jetzt auch nicht über das Ergebnis beschweren.

Damien

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43

Donnerstag, 8. April 2010, 08:45

0015420219

Ist bei dir aber silber richtig?

ODer meinst du damit das grüne??

Das müsste nämlich ne andere Nummer haben.

Gib mir mal alle Nummern der 3 Relais mit Farbe bitte durch ;)

micha

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44

Donnerstag, 8. April 2010, 09:12

meins ist silber hat aber fast die gleiche nummer wie das grüne daher schließe ich darauf das es so sein könnte wie es auf dem foto abgebildet ist .

klar auf dem großen schwarzen steht kpr ist dies auch wirklich die abkürzung von mercedes dafür ?

ja das grüne hat eine andere nummer und eine zusätzliche sicherung

also um missverständnisse zu vermeiden es ist nicht mein bild das habe ich nur bei einm boardkollege gefunden .



0035452005 schwarz, plastik (sollte laut link von max das kpr sein)

0015420219 silber, alu (sollte laut boarkollegen und foto kpr sein)


und das üsr halt silber, alu und kein austria

versteht jetzt jemand meine verwirrung? :D
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »micha« (8. April 2010, 09:13)


Damien

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45

Donnerstag, 8. April 2010, 09:34

So laut EPC:

A0015420219

- Schaltpunktanhebung Automatisches Getriebe
- Einbruchdiebstahl-Warnanlage

A0035452005

-Kraftstoffpumpenabschaltung nur für KAT

micha

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46

Donnerstag, 8. April 2010, 09:41

mist :D

danke damien! ;)

naja mal gucken ob er noch bockig ist :rolleyes:
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micha

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47

Freitag, 9. April 2010, 13:33

so nach über 400 km autobahn und stadt kann ich sagen fehler behoben.

gemacht wurden

zündkabel
kappe
finger
regler lichtmaschine

KPR und ÜSR wurden beide geöffnet und nachgelötet

nach dem wechsel der teile trat erst keine besserung ein aber nach der lötgeschichte war alles bestens

es waren zwar keine kalten lötstellen für mein auge sichtbar aber dennoch sicher ist sicher und lötkolben frei!


gruß und dank an alle die mir diesbezüglich geholfen haben!
immer wieder eine tolle gemeinde!

MICHA
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Pixeldoc

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48

Freitag, 9. April 2010, 14:29

Glückwunsch!

Hast du die Relais nach der Überholung einfach nur wieder zusammengebaut wie vorher oder hast du sie besser abgedichtet?

Grüsse
Max
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49

Freitag, 9. April 2010, 15:53

Na das freut mich :)

Hauptsache er läuft. .)

micha

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50

Freitag, 9. April 2010, 17:20

also das kpr war ja mit solch "gummikleber" behaftet den ich entfernen musste

habe dann eine heißklebepistole genommen und habe alle 3 relais damit dicht gemacht so das alles schmadder draußen bleibt.
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