Das Problem ist gelöst. Nachdem ich alle Sicherungen zum dritten Mal getauscht hatte, sprang er plötzlich wieder per Zündschloss an.
Das ändert jedoch nichts am Zustand Anlasser-Kabelbaum, daher die Ostertage genutzt und das Ding getauscht. Geht zwar, ist aber eine Strafarbeit. Zum Glück ist beim M111 reichlich Platz. Bei der Gelegenheit habe ich mir auch gleich die Stecker an der Lichtmaschine angesehen, diesen Kabelbaum werde ich jetzt auch tauschen.
Die Bilder sprechen für sich.