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e220 Kombi

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Donnerstag, 4. Dezember 2008, 15:12

E220 läuft immer noch nicht?

Hallo!
Also ich habe ja auch schon mal das Thema gelesen Kabelbruch (beim E280 und 300) und bei mir geht es langsam auch los. Aber ich habe alle Kabel mal Kontrolliert und so schlecht sehen sie auch nicht aus. Ich habe am Montag bei Benz mal auslesen lassen (im Bildanhang mal die Ergebnisse auch Kommpression wurde getestet sowie die Zündkabel durch gemesen jeden einzelnen). Als ich zurück war und die Zündspule bestellt hatte (das Ergebnis sagte 3 Zylinder kein Funke)und diese eingebaut habe ist es immer noch das Problem. Mensch ich weis jetzt echt nicht mehr was es sein soll. Eine frage wenn die bei Benz den "Fehlerauslesen" lesen sie auch das Steuergerät aus für die Zündung? Am Freitag werde ich mal die beiden Zündspulen auch die neue wieder ausbauen und mir mal den Kabel ansehen. Ich habe noch 2 gebrauchte Spulen hier mit Kabel und werde eine davon mit dem Kabel mal einbauen und dann mal schauen was das Auto sagt :stickpoke:.
Es ist immer so, das ich beim Kaltstart ein schönen runden Lauf habe und keine Funkaussetzter. Erst wenn das Auto richtig warm ist (um die 80 grad) geht es los mit patschen und ruckeln sowie auf Gas läuft er dann gar nicht mehr ist nur noch am patschen beim Gasgeben. Gibt es eigentlich die Zündkabel einzeln? Dann würde ich mal den 3 Zylinder Kabel tauschen vielleicht ist er doch defekt? Und die Maus hat die Kabel angefressen aber nicht durch gebissen soweit ich gesehen habe. So anbei mal die Bilder. Vielen dank schon mal für eure Hilfe ein fast am verzweifelnder W124 Fahrer ;(
Markus
P.S. Ach und der 2 Zylinder hatte nur 9 Bar gegenüber den anderen mit 11,5. Habe jetzt mal ne Ventil spülung gemacht und werde noch 2 weitere machen und dann mal neu messen .Vielleicht waren ja nur ablagerungen drauf. der Meister bei Benz hat mit einem Endoskop ähnliches teil hineingeschaut und gesagt das keine abspitterungen an den ventilen zu sehen sein.
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2

Donnerstag, 4. Dezember 2008, 15:16

Dann noch mal die preise habe gestern im Zubehör für die Spule (original Bosch ) 92 Euro bezahlt und 127 Euro soll der Zündkabelsatz kosten.
Gibt es da nicht was biligeres an Kabelsätze oder sogar einzeln die Kabel?
Gruß,Markus
P,S. Muss jetzt los melde mich nachher noch mal
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austin51

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Donnerstag, 4. Dezember 2008, 15:29

Moin,

also ich hab ein ähnliches Problem gehabt. Kalt lief der Wagen super, aber sobald er warm war ruckelte er nur so vor sich hin und nahm kaum Gas an. Mein Mechaniker hat dann das Zündkabel zum 3. Zylinder ausgetauscht und seitdem läuft er wie ne eins.
Ob man die Kabel einzeln kaufen kann weiß ich leider nicht. Ich hab ein gutes gebrauchtes eingebaut bekommen. Evtl mal aufm Schrott nachfragen.
Hoffe ich konnte helfen.

Schöne Grüße,

Steffen
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e220 Kombi

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Donnerstag, 4. Dezember 2008, 18:16

Hallo Stefan!
Vielen Dank für diese Antwort. Denke mal ein Kabel neu kaufen (wenn es den dann einzeln gibt )werde kein gebrauchten einbauen man weis nicht wieviel der schon gelaufen hat und wie alt der ist.
Gruß,Markus

Fritten-Pete

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Donnerstag, 4. Dezember 2008, 18:50

Hi,

wieso kostet der zündkabelbaum soviel? Ich habe da was von glaub 47 euro im kopf. Fahrt doch mal zu mercedes und fragt was der zündkabelbaum kostet. Ist zwar sehr schwer zu finden im teileprogramm von mercedes, aber es gibt ihn.

Gruß Fritten-pete
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Holgi24768

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Donnerstag, 4. Dezember 2008, 19:26

Zitat

Original von e220 Kombi
Dann noch mal die preise habe gestern im Zubehör für die Spule (original Bosch ) 92 Euro bezahlt und 127 Euro soll der Zündkabelsatz kosten.
Gibt es da nicht was biligeres an Kabelsätze oder sogar einzeln die Kabel?
Gruß,Markus
P,S. Muss jetzt los melde mich nachher noch mal


Moin!

Die Zündkabel gibt es einzeln beim Freundlichen oder du rufst mal bei TE-Taxiteile an was der Satz oder das einzelne Kabel kostet.
Habe leider nur vom M102 Motor eins liegen,da weiß ich nicht ob es passt,sonst hättest du vorbeikommen können und man hätte probiert.

Gruß Holgi
Wer einmal hinterm Stern gesessen,wird ihn nie vergessen!!! :D

http://img577.imageshack.us/i/p1260016a.jpg/

Fritten-Pete

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Donnerstag, 4. Dezember 2008, 19:31

Hi,

ich denke er meint den zündkabelbaum oder?
Ohh ich glaub ich hab da was falsch verstanden. Wenn es der zündkabelsatz ist, dann passt meine aussage hier ned her :D

Ich dachte es geht um den zündkabelbaum
Sorry.

Gruß Fritten-pete
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Donnerstag, 4. Dezember 2008, 19:47

Zitat

Original von Fritten-Pete
Hi,

wieso kostet der zündkabelbaum soviel? Ich habe da was von glaub 47 euro im kopf. Fahrt doch mal zu mercedes und fragt was der zündkabelbaum kostet. Ist zwar sehr schwer zu finden im teileprogramm von mercedes, aber es gibt ihn.

Gruß Fritten-pete


Hallo!
Der Zündkabelsatz kostet 127,- im KFZ Handel und bei Benz werde ich morgen mal fragen, ob es die Kabel einzeln gibt und was der ganze Satz kostet. In der Bucht (ebay) bieten die welche neu für 47 Euro an aber was taugen die? Hat die schon mal jemand verbaut in seinem W124. Oder meinst Du diesen Kabelstrang der zu den Spulen geht (steht sogar noch die Nr dran ). Kann die jemand schlüsseln und den Preis nenen? Habe jetzt ne neue Spule für 92 Euro drin für den 3 Zylinder aber es tat sich nichts :rant:
Gruß,Markus
P.S. Werde morgen mal wieder bei Benz vorbeischauen und auch mal fragen ob es diesen strang noch gibt.
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Donnerstag, 4. Dezember 2008, 19:52

Zitat

Original von Holgi24768

Zitat

Original von e220 Kombi
Dann noch mal die preise habe gestern im Zubehör für die Spule (original Bosch ) 92 Euro bezahlt und 127 Euro soll der Zündkabelsatz kosten.
Gibt es da nicht was biligeres an Kabelsätze oder sogar einzeln die Kabel?
Gruß,Markus
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Habe leider nur vom M102 Motor eins liegen,da weiß ich nicht ob es passt,sonst hättest du vorbeikommen können und man hätte probiert.

Gruß Holgi


Hallo Rendsburger!
Danke fürs Angebot, aber der kabel passt leider nicht von Dir (Habe den 111 Motor drin mit den 2 Zündspulen mit je 2 Anschlüssen für den 2 und 3 zylinder und 1 und 4 zylinder und sehen so aus (Kabel und Zündspule.
Gruß, Markus
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Fritten-Pete

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Donnerstag, 4. Dezember 2008, 19:59

Hi,

also ich hab ned die zündleitungen gemeint die von den spulen zu den zündkerzen gehen, sondern den zündkabelbaum der vom steuergerät zu

Gruß Fritten-pete
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Donnerstag, 4. Dezember 2008, 20:51

Hallo,
erst mal hoffe ich, daß sich Dein Problem mit dem Ersatz des neuen Zündkabels erledigt. Dann wars ja wirklich nur ne Kleinigkeit, auch wenn Du einen ganzen Satz kaufen mußtest.
Ich selbst habe allerdings mal die Erfahrung machen müssen bei ähnlichen Mucken mit den Aussetzern, daß mein Motorsteuergerät geschossen war. Nachdem ich den ersten Schock über den Preis des Neuteils bei DB überwunden hatte, entschloß ich mich dazu, es instand setzen zu lassen bei so einem Steuergerätefuzzi (http://www.technikzentrum.net/).
Ich hoffe aber, daß Dir das erspart bleibt...
Viel Erfolg Harry

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Freitag, 5. Dezember 2008, 12:59

Hallo Leute!

Ich war heute Morgen bei Mercedes, und habe versucht einen Zündkabel zu bekommen (den für den 3 Zylinder) :rant: nichts zu machen. Der gute Mann erzählt mir was von die bauen die selber und dann müsste ich einen ganzen Satz kaufen :stickpoke:.oder besser dort bauen lassen. Kann doch wohl nicht war sein das die keine Ersatz Zündkabel haben oder. Der Motor ist doch wohl auch noch in die C Modelle verbaut worden und somit noch Teile zu liefern sein. Kann mir jemand dass bestätigen und mir sagen das er schon mal Zündkabel bei Benz für diesen Motor (111 E220)bestellt bzw. gekauft hat. Dann würde ich den guten Mann erzählen was für ein Quatsch er da redet. Aber irgendwie hat dieser immer keine Lust Teile zu bestellen :stickpoke:
Dann was er aber doch bestellen musste (da ich die Teile Nr. mit hatte) und er erst sagte gibt es nicht mehr bin ich bald durchgedreht echt war. Dann der Kollege (denn ich wollte nicht mehr von diesen Herrn bedient werden) hat es ruckzuck gefunden und auch für morgen früh bestellt :tongue:
Immer wieder ecke ich mit diesem bald Rentner an (Sory aber er hat glaube ich keine Lust mehr zu arbeiten).
Also ich habe den 3. Z. Kabel nebenan beim KFZ Handel bestellt und kostet etwas um die 19 Euro und ist um 15 Uhr da. Werde dann berichten wenn der Kabel drin ist. Vielen Dank Euch allen für die Meinungen und Hilfe. Ist schon eine tolle Sache dieses Forum :tongue:
Gruß, Markus
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Freitag, 5. Dezember 2008, 16:28

Er läuft und läuft wieder

:DHallo Leute !
Er läuft wieder!!!!!!!!
ich kann es nicht glauben der dritte Zündkabel (sihe Bild) ist defekt . Obwohl der bei benz die wiederstände gemesen hat. Habe jetzt noch die anderen drei bestellt (kostet um die 20 Euro das stück ). Man bin ich froh, das ich den Fehler nicht noch im Zündsteuergerät hatte :rolleyes:. Ach und schaut mal was in meiner Automausfalle heute morgen war (habe ich über Nacht aufgestellt ). Wer nicht hören will muss fühlen :rant: und obwohl die Falle drei Jahre nicht benutzt wurde.
Das zum Thema "Haselmaus"
Es Grüßt euch ein entspannter W124 Fahrer 8)
Markus
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »e220 Kombi« (27. Mai 2009, 21:09)


Fritten-Pete

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Freitag, 5. Dezember 2008, 19:06

HI,

also bei mercedes gibts keine kompletten zündkabel mehr zu kaufen. Man muss das kabel selber, die passenden enstörwiederstände und die passenden zündkerzenstecker einzeln selber bestellen und dann die zündkabel selbst anfertigen (oder anfertigen lassen).
Allerdings braucht man dazu ne spezielle zange um die entstörwiderstände aufzupressen.

Ist ja super dass es nur so ne kleinigkeit war :-)

Gruß Fritten-pete
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Freitag, 5. Dezember 2008, 19:57

Zitat

Original von Fritten-Pete
HI,

also bei mercedes gibts keine kompletten zündkabel mehr zu kaufen. Man muss das kabel selber, die passenden enstörwiederstände und die passenden zündkerzenstecker einzeln selber bestellen und dann die zündkabel selbst anfertigen (oder anfertigen lassen).
Allerdings braucht man dazu ne spezielle zange um die entstörwiderstände aufzupressen.

Ist ja super dass es nur so ne kleinigkeit war :-)

Gruß Fritten-pete



Hallo!
Ich bin echt froh das es dochn ur der Kabel war. Nur Ärger ich mich über den Mercedes Meister der Doch die Kabel durchgemessen hat und mir sagte ,das diese in Ordnung sein :rant: und es an der Spule liegt für den 3. Zylinder. Aber egal. Jetzt werde ich doch noch die anderen Kabel bestellen von Beru der 1. und 2. Zündkabel haben die Best. Nr:
M 118A ( 0 3000 811 447 469) und der 3. und 4. Zylinder die Nr.: M 118B 0 300 811 446 469

Gruß, Markus
P.S. Also für einen kommpl. Kabel habe ich heute 19 Euro plus MWST bezahlt

Fritten-Pete

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Freitag, 5. Dezember 2008, 20:06

Hi,

ja kann deinen ärger verstehen, dass der mercedes meister die kabel durchgemessen hat und gesagt die wären in ordnung.

Allerdings kann ich aus eigener erfahrung sagen dass ein defektes zündkabel zu diagnostizieren alleine durch ne widerstandsmessung meistens nichts bringt. Am oszilloskop hätte er gesehen dass am 3.Zylinder ein schlechter zündfunke ist. Allerdings kann das ja ned von der zündspule kommen, sonst wären zwei zylinder betroffen.
Auf das zündkabel kommt man meistens dann nur durch austauschen drauf. Mit messen wird man da ned viel erreichen.

Gruß Fritten-pete
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