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Drehzahlproblem mit eingelegter Fahrstufe beim M104

templer

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1

Donnerstag, 10. Dezember 2009, 07:54

Drehzahlproblem mit eingelegter Fahrstufe beim M104

Guten Morgen,

brauche mal wieder ne Hilfe,
Drehzahl macht mit eingelegter Fahrstufe Pendelbewegungen, auf N zurückgestellt Drehzahl wieder i.O. bei 600u/min
Desweiteren bleibt die Drehzahl im Stand auf N mit durchgetretenem Gas bei ca. 4000U/min stehen und fängt an zu stottern.

Kann mir jemand ne helfen?

Gruß
Templer

Damien

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2

Donnerstag, 10. Dezember 2009, 09:28

1. Also das leichte sägen konnte von LMM kommen. Oder sogar bvom Kabelbaum....aber ich denke eher, dass es bei dir der LMM ist. Kannst ja gucken ob du einen zum probieren irgendwo herbekommst ;) Wie stark sind die Pendelbewegungen denn?

2. Das stottern im Stand ist normal. Das ist eine Sperre, damit man den Motor im Stand nicht hochjagen kann ;) Hat sogar ein Smart :D

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Damien« (10. Dezember 2009, 09:29)

templer

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3

Donnerstag, 10. Dezember 2009, 14:12

den Kabelbaum habe ich letztes Jahr erst neu gemacht org. MB
und den LMM habe ich erst getauscht in den letztem hablen Jahr 2x

Gibt es eine Störquelle die den LMM zerschießen kann? ?(

Gruß
Templer

Volker230TE[DN]

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4

Freitag, 11. Dezember 2009, 13:08

Störquelle

Moin moion,

also als Störquelle kann ich da gerade mal den LMM selber nennen.

Was hast du denn für einen genommen? Was original MB oder E-Bay Fernorstgerümpel?

Haben z.B. bei den mit KE die Poti`s auch in verschiedenen Qualitäten... von Gut bis hin zu NachbauMist, die dann gerade mal 2k km halten.

Gruß Volker
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Fritten-Pete

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Freitag, 11. Dezember 2009, 13:21

HI,

LMM wäre ne möglichkeit. Allerdings hättest dann auch einen Leistungsverlust im oberen drehzahlbereich. Wenn der LMM aus ebay oder sonstigem müll ist, dann kanns durchaus an dem liegen.

Ansonsten mal das Stellglied Drosselklappe überprüfen.

Gruß Peter
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