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ASR Probleme ungelöst.

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Black Perl

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Samstag, 19. Mai 2012, 21:58

ASR Probleme ungelöst.

Hallo Gemeinde.
Nach langem unermüdlichen Suchen habe ich immer noch keine Lösung meines ASR Problemes.Ich möchte gerne das Problem ausblinken und der Pol Nummer 5 ist in meinem Kasten im Motorraum nicht belegt. Kann mir Jemand weiterhelfen?
Leider führten einige Hinweise nicht zur Lösung meines Problemes.
Bitte helft mir.....
Gruss Frank.

Pixeldoc

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2

Sonntag, 20. Mai 2012, 01:22

Hallo,

wo wurde denn dein ASR besprochen? Ich finde da keinen Hinweis.

Max
Betr.: Bilder im Board:http://www.w124-board.de/feedback-f139/b…-t68738/p1.html

Wer nicht wählen gegangen ist, darf sich jetzt auch nicht über das Ergebnis beschweren.

Manni

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Sonntag, 20. Mai 2012, 02:00

Soviel ich weiß ist Pin 5 für ASD und nicht ASR und solltest du kein ASD haben ist auch der Pin nicht belegt.

Gruß Manfred

230EW124

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4

Sonntag, 20. Mai 2012, 12:00

Um welches Problem geht es denn?
Freundliche Grüße,
René

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Black Perl

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5

Sonntag, 20. Mai 2012, 12:14

Asr Probleme

Nach starten des Motors leuchtet nach ca 1 Minute die ASR Warnlampe auf. Ich würde das so gerne ausblinken aber habe bislang keinen brauchbaren Hinweis zur Hilfe erhalten.
Muss doch irgendwie gehen...
Gruss Frank.

Damien

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6

Sonntag, 20. Mai 2012, 12:29

Mögliche FEhlerquellen:

1. ÜSR (Hauptverdächtiger)
2. ASR Steuergerät (hinter der Batterie)
3. Relais im ASR-Block hinter dem Scheinwerfer (Fahrerseite). / Hört man manchmal durch ein Rattern.

Springt der Wagen auch in den Notlauf?

Bei der M104-KE kann man meines Wissens nach das ASR nicht normal an der 16poligen ausblinken sondern an der 38poligen (evtl. gabs die beiden höheren Klassen) . Bin mir da aber nimmer wirklich sicher.

straight eight

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7

Sonntag, 20. Mai 2012, 19:43

ASR ist Pol 14 wenn ich das recht in Erinnerung habe.
Zusammen mit MAS, E-Gas, ESC und LLR, je nach Typ.

Ich versuch mal die Quelle dazu zu finden.

Gr. Volker
Wer einen Fehler gemacht hat und ihn nicht korrigiert, begeht einen zweiten. — Konfuzius

Black Perl

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8

Sonntag, 20. Mai 2012, 20:55

ASR Probleme

Hallo Volker.
Das wäre lieb von Dir.Zur Info: Das Fahrzeug fährt sich ganz normal und geht nicht in den Notlauf.
Der Bremslichtschalter wurde bereits gewechselt. Aber irgendwie muss man den Fehler auch ausblinken oder wenigstens Reseten können.
Ich möchte aber nicht auf Risiko gehen und irgendwelche Kontakte kurzschließen und ein Steuergerät schießen.
Hilfe......ich zähl auf Euch.
Gruss Frank.

230EW124

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9

Sonntag, 20. Mai 2012, 23:45

Hallo Frank,
arbeiten ASR und ABS denn ordnungsgemäß? Schon mal probiert?
Klemm doch einfach mal über Nacht die Batterie ab; bei manchen "Zipperlein" wirkt das Wunder...
Freundliche Grüße,
René

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straight eight

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10

Montag, 21. Mai 2012, 08:34

Ich finds nicht...
außer als Notiz auf meinem Tester.
Vielleicht hat Damien Recht, dass das ASR bei der KE an anderer Stelle ausgelesen werden muss.
Beim 300-24 ist tatsächlich an Pol 14 die MAS hinterlegt.

Ich hab hier zwar von den Freunden einen Link zur Anleitung, aber der nützt Dir ja dann doch nix. http://www.w124-freunde.com/index.php?pa…eicher+auslesen
Wenn Du nicht weiterkommst, versuch mal bei MB oder einem guten Bosch Dienst.

Sorry,
Volker
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Black Perl

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Montag, 21. Mai 2012, 20:53

Hallo Volker.
Bei Daimler und Bosch wollte ich eigentlich nicht vorfahren. Ich hoffe immer noch im Forum Rat zu bekommen. Ich kann doch nicht der Einzigste sein der dieses Problem hat oder gehabt hat. Nun hat sich meine freie Werkstatt versprochen sich des Problemes anzunehmen.
Der muss auch wieder einen fragen weil er in der Elektrik nicht so fit ist.
Ich hoffe immernoch das mir hier einer weiterhelfen kann.
Gruss Frank.

straight eight

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Montag, 21. Mai 2012, 21:49

Ich hab ja den gleichen Motor wie Du und auch ASR,

aber Gott sei Dank noch keinen Trouble damit.
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230EW124

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Montag, 21. Mai 2012, 22:48

Hallo Frank,
was ist denn nun mit dem ASR? Arbeitet es, oder nicht?
Du schreibst, der Motor geht nicht in den Notlauf- demnach dürfte das ASR eigentlich nicht gestört sein.
Bist du ganz sicher, das im KI keine Birne/Steckplatz vertauscht ist und eigentlich irgendwas anderes angezeigt wird ?
Zum Thema "Fehler ausblinken" kann ich leider keine Hilfe anbieten, da anderer Motor (M103) und keine Probleme, weshalb ich mich mit dem Thema noch nicht wirklich beschäftigt habe....
Freundliche Grüße,
René

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Black Perl

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14

Montag, 21. Mai 2012, 23:06

Hallo René.
Lasse ich die Räder durchdrehen leuchtet das Warndreieck im Display.
Heute hat er beim Beschleunigen etwas gezickt und nur beim Runterschalten bei Vollgas wieder einigermaßen durchgezogen.
Bin langsam am verzweifeln.
Gruss Frank.

230EW124

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Montag, 21. Mai 2012, 23:44

Zitat von »Black Perl«

Hallo René.
Lasse ich die Räder durchdrehen leuchtet das Warndreieck im Display.
Heute hat er beim Beschleunigen etwas gezickt und nur beim Runterschalten bei Vollgas wieder einigermaßen durchgezogen.
Bin langsam am verzweifeln.
Gruss Frank.
Hallo Frank,
wenn beim harten beschleunigen aus dem Stand die Räder kurz durchdrehen greift das ASR sofort ein und das gelbe Warndreieck im KI leuchtet dementsprechend auf; das ist ganz normal. Passiert vor allem bei nasser Strasse und/oder beim abbiegen schon mal öfter... ;-)
Dein Problem scheint aber woanders zu liegen- welche Lampe leuchtet denn wann genau auf, und was passiert dann?
Wie gesagt: wenn das ASR ein Problem hat, sollte die Steuerung eigentlich in den Notlauf gehen- und das ist dann ganz deutlich zu merken (schwergängiges Gaspedal und kaum noch Leistung)...
Hast du schon mal das ÜSR geprüft?
Freundliche Grüße,
René

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Manni

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16

Montag, 21. Mai 2012, 23:50

Dieses " Warndreieck im Display " habe ich auch, aber das ist bei mir für ASD ( autom. Sperrdiv. ).

Ich hoffe nicht das hier nun Begriffe wie ASD und ASR verwechselt werden, wäre ja nicht das erste Mal.

Gruß Manfred

Black Perl

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Dienstag, 22. Mai 2012, 06:03

Überspannungsrelais ist nicht geprüft. Wie kann ich das messen?
Habe Messgerät zur Verfügung.
Gruss Frank.

Pixeldoc

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Dienstag, 22. Mai 2012, 10:45

Hallo,

das Relais rausnehmen, Sicherungen neu und deren Kontaskte säubern und die Lötstellen und Leiterbahnen nachlöten. Es geht um Haarrisse, die siehst du so wahrscheinlich nicht:

http://archiv.mb124.de/archiv/%C3%9Cbers…lais_reparieren

Viel Erfolg
Max
Betr.: Bilder im Board:http://www.w124-board.de/feedback-f139/b…-t68738/p1.html

Wer nicht wählen gegangen ist, darf sich jetzt auch nicht über das Ergebnis beschweren.

Black Perl

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Dienstag, 22. Mai 2012, 17:28

Sitzt das ÜSr hinten in der Nähe des Steuergerätes von ABS ?
Werde es mir mal anschauen.
Danke für Deinen Tip.

Pixeldoc

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20

Dienstag, 22. Mai 2012, 17:59

Es sitzt bei der Batterie, das Ding mit der Sicherung (ev.2) oben drin.

Max
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