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Hallo Kollegen,

Mein 500E bj 92 hat heute ein paar Probleme gemacht.

Ich fuhr zum einkaufen, alles wunderbar
Nach 10 min Einkauf startete ich und der wagen hörte dich an als läuft er nur auf 4 Zylindern.
Motorkabelbaum ist noch der erste. Der sieht zwar noch gut aus aber er wird dieses jahr noch getauscht.

Ich tippe jetzt mal auf die zündspule(n).
Die wurden laut Vorbesitzer schonmal getauscht.
Kann mir jemand sagen wie ich zündsteuergeräte messen kann ob die in Ordnung sind?

Die Verteiler sind in Ordnung

Oder hat sonst wer Tipps?

Hallo Pagodino

Danke für deine auskunft. Habe gestern mal die Stecker abgezogen die die Verteiler versorgen.
Bei dem stecker des linken verteilers funkte es und der motor ging dann ganz aus, als ich den stecker weiter weg nahm. Also alles ok auf der seite. Bei dem rechten verteiler funkte es beim abziehen auch, jedoch änderte sich nichts, wenn man den stecker ganz absteckte. Es fielen keine weiteren zylinder aus. Daraufhin hab ich die verteilerkappe rechts abgeschraubt. Die kontakte waren sehr stark verschmutzt. Daraufhin mal alle Kontakte sauber gemacht. Alles wieder zusammengeschraubt und probiert. Aber leider keine verbesserung. Der Verteilerfinger sah nicht mehr besonders frisch aus, da hab ich jetzt mal neue bestellt.

Das komische ist dass als ich den Hauptstecker rechts bei laufendem motor eingesteckt habe, lief er ganz kurz ca 2 sec auf allen 8 Zylindern. Dann wieder auf 4.

Ich werde jetzt mal die Verteiler erneuern und dann berichten.

Oder könnte es sein, dass das zündschaltgerät ne macke hat. Oder würde das dann komplett auf dem rechten ausgang ausfallen?

Danke für euere mithilfe

Die einspritzventiele sollten in ordnung sein, da er am auspuff nach sprit riecht

Die ASR leuchte leuchtet, wenn man ihn ein paar min laufen lässt