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Hallo nach dem falschen einbau des Anlasseres gab es Rauchsignale vom Anlasser, er war haengen geblieben und mitgelaufen, das gab Ueberspannung und schon hatte ich einen tollen Weihnachtsbaum im Armaturenbrett. Alle Sicherungen am Basis Modul kontrolliert, nichts durch, aber erstaunlichtweise fehlte die 4te (das Basismodul dienst ja bei der LH auch asl Ueberspannungsschutz)? Da kann ich mir bisher nicht erkaeren....zu was ist die letzte 10 A Sicherung (in Richtung Innenraum) gut?

Anlasser laed nicht, gut den Regler getauscht, Bohrmaschine, bring Spannung, wieder rein, doch die Kontrolleute bleibt an?

Bin etwas Ratlos, werd morgen mal alle Leitungen durchmessen, vielleicht ist eine durchgeschmort. Der Wagen springt aber immer noch an, laeuft aber auf Batterie. Das Basismodul sieht innen gut aus nichts angeschmort und der Wagen laeuft ja trotzdem...Hab auch noch das Zuendschloss im Verdacht.... Auf dem Schaltplan ist eine Kapazitaet eingezeichnet, zu was dient diese?

Morgen werd ich mit dem LED mal alle Pole abklappern und sehen was fuer Codes kommen und loeschen, dann nochmal starten (hab noch 2 Distanzplatten unter den Starter gemacht, obgleich es eigentlich gestimmt hat...) und sehen was fuer codes sich wiederholen.....Leider geht das Auslesegeraet von meinem Freund nicht, hab es auch mit dem 500 Sl und W140 Datensatz versucht, komme aber nicht rein!



Wie kann es sein das trotz funktionierender Lichtmaschine kein Ladestrom da ist?



Gruss Pagodino