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Hallo Maddin,

hatte das selbe Problem, bei gleichem Motor. Bei meinem war es die Dichtung (O-Ring) zwischen Verteilergehäuse und Block.

Frank

Hallo Frank !
Dies wäre in dem Sinne ja der Nockenwellensimmering.
Den habe ich aber wie beschrieben gewechselt. Ebenfalls neu sind Stirndeckeldichtung (U-förmig) und Ventildeckeldichtung.
Hatt sonst keiner ne Ahnung ?

Hallo,
du mußt beim einlegen der O-Ringe peinlichst darauf achten, diese nicht zu quetschen. Das ist bei mir passiert. Die Verteilergehäuse auf Risse untersuchen. Feinste Haarrisse sind meist nicht auf den ersten Blick zu erkennen. Achte auf auf gleichmäßige Anzugsmomente. Wenn alle Dichtungen und Gehäuse i.O., dann muß innen alles trocken sein. Unsere Verteiler reagieren äusserst empfindlich auf Öl und Wasser.

Frank