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Mattzepeng

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1

Dienstag, 16. Juni 2020, 21:33

Überspannungsschutzrelais überprüfen

Moin,
wegen einiger Motorprobleme habe ich mir ein neues ÜSR eingebaut:
https://www.ebay.de/itm/TRUCKTEC-Relais-…~wAAOSwLWBeOXvl
nun nach ein paar Wochen ging meine ABS-Leuchte sporadisch an. Mittlerweile brennt sie dauerhaft. Als Ursache habe ich hier das ÜSR gelesen...
Frage: Wie überprüfe ich die Funktion? Am besten im eingebauten Zustand...

VG
Mattze

Peter21

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2

Donnerstag, 18. Juni 2020, 13:00

Hallo,

das Beste ist wohl sich jemanden zu suchen, welcher ein funktionierendes kurz ausborgt. Dann bist Du zumindest sicher, dass dein TruckTec defekt ist und kannst es reklamieren.
Da das Auto aber dann ohne nicht fährt, würde ich mir eines bei MB kaufen.
Dem unterstelle ich mal, dass es in Ordnung ist.
Bleiben die Symptome dann eben wieder ehrlich als kurz gebraucht verkaufen.
(ich nehme es)

Bist Du sicher, dass du das richtige drin hast? Es gab 5,7 und 9 polig. Mein 9 poliges hat zwei Sicherungen. Schon mal verdächtig, dass Du nur eine Sicherung hast.

Gruß

Peter

Mattzepeng

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3

Freitag, 19. Juni 2020, 09:01

Also auf Anfrage bei MB brauche ich das A0005406745
Das entspricht dem Trucktec.

Bei MB kostet das Teil 99€ + Mwst

Was wird denn eigentlich darüber versorgt? Wird ja auch als ABS-Relais bezeichnet. Hängt das auch das Motorsteuergerät mit dran?

Mattzepeng

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4

Sonntag, 21. Juni 2020, 22:41

Da ich übers WE eine längere Tour hatte, habe ich noch schnell am Freitag das ÜSR von MB geholt und eingebaut. Leider keine Änderung. Die ABS Leuchte brennt und geht nie aus

Woran kanns noch liegen. Soweit ich das verstanden habe, geht bei Sensorproblemen die ABS erst nach dem Losfahren an...

5

Sonntag, 21. Juni 2020, 23:07

Radnabenzahnkränze fürs ABS verdreckt oder hinüber ist so ein 75% Treffer.

Fehlerspeicher an x11/4 nahe Batterie mal ausgeblinkt...gelesen etc. :?:

Mattzepeng

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6

Montag, 22. Juni 2020, 22:24

Das mit dem Fehlerspeicher ausblinken funktioniert bei mir leider nicht. Das Steuergerät antwortet einfach nicht....

7

Dienstag, 23. Juni 2020, 00:09

Das Steuergerät antwortet einfach nicht....

Antwortet selten. Liegt Spannung, bei Zündung an, an PIN1 am ABS-STG an?
Wenn es dauerhaft anbleibt sind es nicht die Sensoren, dann kommt es erst nach den ersten Umdrehungen wieder.
Eher die Kabel daran.
Sensoren austecken und Widerstand messen ~ 1kOhm.
Dann Rad mit Sensor am Ozzi drehen und gucken, was für ein Signal kommt.
Wenn unendlich Kabelbruch.
Gerne auch bei dauerhaft, Spirale oder Stecker zum Gurtschloß unter den Sitzen.
Dann sind da noch 2 Relais im ABS Block.
Grüßle
Wie immer, völlig wirr und für Ahnungslose kaum verständlich. :D
Nett kann ich auch, bringt mir aber NIX
:prost:

Mattzepeng

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8

Dienstag, 23. Juni 2020, 07:23

Liegt Spannung, bei Zündung an, an PIN1 am ABS-STG an?

Das werde ich mal messen.

Heute morgen habe ich mit dem MSG geredet. Es sagt Fehler 28, Kommunikation ABS/MSG Fehlfunktion

9

Dienstag, 23. Juni 2020, 20:22

Es sagt Fehler 28, Kommunikation ABS/MSG Fehlfunktion

Kommunikation gibt es da keine.
Das MSG bekommt bei HFM vom ABS das Fahrsignal.
Hat das ABS Fehler fällt das Signal weg, also normaler Fehler.
Der Motor dreht dann auch während der Fahrt nur max. 4.000.
Du wirst nicht drumrumkommen die Peripherie um das ABS mal zu checken.
Ein Blinker reicht dazu ihmo nicht.
Grüßle
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Nett kann ich auch, bringt mir aber NIX
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Mattzepeng

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10

Donnerstag, 2. Juli 2020, 21:34

Ich habe mich heute Abend mit dem Meßgerät bewaffnet und wollte mal auf Fehlersuche gehen, da fiel mir auf, dass der Stecker vom Steuergerät nicht richtig sitzt. Da bin ich wohl beim Wechsel des MKB auf die Entriegelung gekommen und der Stecker hat sich gelöst.

Draufgesteckt und geht wieder.
Da hätt ich ja mal früher nach schauen können....

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