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Hi, die Ölwannendichtung hinüber sceint wollte ich die heute Abend machen.

Ich also die Motorlager gelöst, den Motor angehoben, ca. 8-10 cm, Ölwanne abgeschraubt, aber leider bekomme ich die nicht raus.

Habe dann den Stabi ausgebaut und mir davon erhofft etwas mehr platz zu bekommen. Jetzt hängt die Ölwanne vorne ca, 10cm runter, hinten am Getriebe schlägt sie aber an.

Habe dann Holymar auf die Dichtung geschmiert, dass ist denke ich aber keine Lösung.

Meine Frage, kann ich den Motor noch weiter hoch heben, ohne was kaputt zu machen?

Wie kann ich die Dichtung sonst noch wechseln und könnte das Holymar bis zur Werkstatt (10km) halten?

Vielen Dank für eure Hilfe!!!

LG Sam

Hi, es ist auf jeden Fall diese und die Stirndeckeldichtung. Ich hatte die Wanne ja ca 10 cm runter, der vordere Teil der Dichung war weg! Habe ganz genau geschaut.

Ich hab also alles entfettet und mit Holymar eingerieben und wieder gut fest gezogen.

Ich schaue nochmal, frage dann auch mal den Bekannten bei Cermedes, vllt. weiß der ja was.

LG und Danke für die Antworten, Sam

Hi, nein habe ich nicht. Kann ich 100% ausschließen, da an den Seiten alte Dichtmasse raus kam, wo dann auch das Öl herauskam.

Ich habe eben mal mit der Werkstatt gesprochen. Die wollen satte 500€ Arbeitslohn haben. Ich denk, dass ich die dann dioch selbst mache, da die mir sagten, es wohl in ca. 4 Stunden erledigt sein soll.

Zu den Arbeitsschritten:

(Öl raus)
1. Auto auf die Böcke.
2. Motor mit Kran oder Flaschenzug befestigen.
3. Motorlager lösen.
4. Die "Scheibe" (Drehzahlgeber?) von der Kurbelwelle abschrauben, damit die Ölwanne da nicht anecken kann.
5. Motor hochheben, bis er oben an der Stirnwand anschlägt.
6. Auf der linken Seite den Motor noch etwas mehr anheben.
7. Ölwanne lösen.
8. Versuchen das Dingen irgendwie daraus zu zirkeln.
9. entfetten usw. neue Dichtung drauf und alles wieder anbauen.

Sind die Schritte so richtig, oder habe ich was vergessen?

Hat das Jemand schonmal gemacht, der mir dann noch einen Tipp geben kann?

Vielen Dank, lg Sam

Habe auch schon schwierigere Sachen (zB. letzte Woche beim 190er dieKopfdichtung und Kette usw.) gemacht:-) Ist halt viel für eine Dichtung.

Ich habe mir heute noch die Strindeckeldichtung besorgt. Kann mir jemand dazu noch was sagen?

PS: Ein Freund von mir sagte mir gestern, das die Dichtmasse "Dirko" ziemlich gut wirken würde, sogar von aussen. Hat da jemand schonmal Erfahrungen mit gemacht?
Vielen Dank nochmals für eure Hilfe!

LG

Hi, soo habe dann gestern die Ölwannendichtung getauscht.

Ich habe mal nachvollzogen, warum vorne soviel Dichtung gefehlt hatte. Da das fehlende Stück die Ausmaße von dem Steuergehäusedeckel hat, wird der Vorbesitzer das Dingen mal runter gemacht haben und dabei, ist das Stück Dichtung einfach hängen geblieben.

Nichts desto trotz habe ich dann nach ein paar Stunden alles fertig gehabt und nach der Anleitun von Mercedes ging es auch wirklich gut.

Vielen Dank für eure Hilfe!

LG und schönen Sonntag noch Sam