Ölverlust am Motor!!! 220E M111

MarkusW124

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1

Freitag, 28. Januar 2011, 16:36

Nun hatte ich meinen dicken heute zwecks Inspektion auf der Bühne.
Dabei habe ich gesehen, dass die ganze Ölwanne von unten voller ÖL ist und es auch telweise tropft.
Irgendwo ist die Karre undicht und drückt da Öl raus.

Welche Ideen habt Ihr, wo es undicht sein könnte?

Könnte es die Ölwannendichtung oder die Ventildeckeldichtung sein????

Habe vor,mir nun evtl so einen kompletten Dichtsatz zu holen für 150€, was kostet es,wenn ich alle Dichtungen verbauen lasse????

[IMG]http://www.carshine.com.au/Wheels/Wheels - AMG W210-202 Style2 17-18in.jpg[/IMG]

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zaber11+1

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2

Freitag, 28. Januar 2011, 16:54

...sorry brauchst ein Wahrsager oder was soll der Blödsinn. Putz deinen Motor fahr danach, dann schauste, dann wirste es sehen wo es herölt als hier solche Threads zu eröffnen!!!

___________________________________

Gruß

Link: S124 E420 Kombi Unikat

.

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MarkusW124

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3

Freitag, 28. Januar 2011, 16:56

entschuldige, aber ich dachte jemand hätte hier Erfahrungswerte, was es vllt kostet, wenn man bei MB einen kompletten Dichtsatz verbauen lässt.

[IMG]http://www.carshine.com.au/Wheels/Wheels - AMG W210-202 Style2 17-18in.jpg[/IMG]

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-Speedfreak-

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4

Freitag, 28. Januar 2011, 17:00

die definition von "komplett" is halt immer die frage.

das kann ziemlich alles sein.

kopf, kurbelwellendichtring (wars bei mir, au m111) ölwannendichtung etc pp.

wie gesagt, mit bremsenreiniger sauber machen, einmal 5km fahren und dann nochmal nachsehen.

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Fritten-Pete

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5

Freitag, 28. Januar 2011, 21:35

HI,

kompletter Motordichtsatz für 150Euro?
Was ist da denn alles dabei? Bei MB kostet er sicher mehr.

Wenn du alles abdichten lässt, dann wird der Motor ausgebaut, das Getriebe abgeflanscht, der Motor komplett zerlegt und jede dichtung erneuert. Dann hast die näcshten Jahre deine Ruhe.
Rechne aber mit Gesamtkosten von 3000-4000Euro, da noch jede Menge dazukommt was kaputtgeht beim ausbauen, oder gewechselt gehört.

Gruß Peter

Der Neid der Menschen zeigt an wie unglücklich sie sich fühlen und ihre beständige Aufmerksamkeit auf fremdes tun und lassen, wie sehr sie sich langweilen.

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jonathan

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6

Samstag, 29. Januar 2011, 11:24

Zitat

Original von zaber11+1
...sorry brauchst ein Wahrsager oder was soll der Blödsinn. Putz deinen Motor fahr danach, dann schauste, dann wirste es sehen wo es herölt als hier solche Threads zu eröffnen!!!

...das kann man aber auch bedeutend freundlicher ausdrücken :stickpoke:

Ein bisschen mehr Freundlichkeit und etwas mehr Schriftkunde würde manchem gut anstehen!
jonathan

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imnre

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7

Samstag, 29. Januar 2011, 11:43

Zitat

Original von jonathan

Zitat

Original von zaber11+1
...sorry brauchst ein Wahrsager oder was soll der Blödsinn. Putz deinen Motor fahr danach, dann schauste, dann wirste es sehen wo es herölt als hier solche Threads zu eröffnen!!!

...das kann man aber auch bedeutend freundlicher ausdrücken
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jonathan

dem schliesse ich mich an.

Warum soll ich von Hand schalten... Der Sprit wird auch von alleine weniger.
Es sagt der Gummibärenzüchter von Heiligenhafen: "Ich wache nachts, wenn die Bären schlafen!"

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MB124

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8

Samstag, 29. Januar 2011, 16:42

Hallo.

Grundsätzlich kann ich mich der Ansicht meiner beiden Vorredner anschließen.
Gedanken wie von Zaber kommen anderen bestimmt auch, jedoch verkneift man sich die Kommentare. Dadurch wird eine neutrale Atmosphäre gewart. Wenn man sich auf den Inhalt konzentriert, kommen wir alle weiter.
Dies geht in Richtung "Gibt es dumme Fragen?". Es gibt sie nicht. Offensichtlich hat jemand fehlendes Wissen. Wenn auf die Frage nicht eingegangen wird, bleibt diese Lücke offen.
Markus ist wohl "etwas" informiert und hat sich auch Gedanken gemacht. Nach seinem Wissensstand hat er seine Frage eben relativ wage formuliert.
Dieses Forum ist doch dafür da, seinen Wissensstand zu erweitern. Die Beantwortung der Fragen helfen schließlich allen anderen auch.
Wenn ich mehr Wissen habe, dann bringe ich dieses auch ein und schmettere Fragen nicht nieder.

Gruß,
MB124

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »MB124« (29. Januar 2011, 16:45)

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imnre

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9

Samstag, 29. Januar 2011, 21:11

Stimmt...

irgrgendwer hatte sich schomma bei mir für irgendwas bedakt. vermutlich hab ich ihm also irgendwie geholfen...

andersrum haben mir schon einige posts geholfen.

es ist ein geben und nehmen.

und die alten hasen sollten halt die jungen hasen nicht sofort schlachten, nur weil sie keine alte hasen sind.

Warum soll ich von Hand schalten... Der Sprit wird auch von alleine weniger.
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Matthias1344

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10

Samstag, 29. Januar 2011, 21:48

Servus, also bei meinem saut er am Öldruckgeber raus. Einfach mal mit Bremsenreiniger abduschen und nach 200km noch mal schauen.

Ausstausch kostet ca 100€

Gruss

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MarkusW124

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11

Montag, 31. Januar 2011, 11:58

Zitat

Original von jonathan

Zitat

Original von zaber11+1
...sorry brauchst ein Wahrsager oder was soll der Blödsinn. Putz deinen Motor fahr danach, dann schauste, dann wirste es sehen wo es herölt als hier solche Threads zu eröffnen!!!

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jonathan

Vielen Dank

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MarkusW124

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12

Montag, 31. Januar 2011, 12:07

Ich habe den Wagen am Samstag zwecks der Inspektion auf der Bühne gehabt, habe den Wagen vorher überall unten mit dem Hochdruckreiniger gereinigt, so dass die Ölwanne von unten sauber war.
Am Sonntag dann wieder auf die Bühne um zu schauen.

Also, die Ölwannendichtung ist augenscheinlich ok, dort kommt nichts raus, wenn ich unter dem Wagen stehe mit dem Blick zum Heck, dann ist die rechte Seite der Ölwanne(Fahrerseite) sauber und wenn man mit der Taschenlampe an der Ölwanne hoch schaut ist bis tief oben alles sauber.

An der linken Seite(Beifahrer) ist zwar auch die Dichtung der Ölwanne ok, aber dort ist alles feucht bis weit in den Motoraum rein.
Wenn man mit der Lampe hoch schaut ist dann irgendwo oben eine Schraube, an der es rausläuft udn deshalb ist alles bis zur Ölwanne feucht weil es ja runterläuft.

ich weiß nicht, was genau das ist, wo es rauskommt, werde das aber heute von einem Mechaniker begutachten lassen, was anderes bringt mich net weiter glaube ich.

[IMG]http://www.carshine.com.au/Wheels/Wheels - AMG W210-202 Style2 17-18in.jpg[/IMG]

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MB124

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13

Montag, 31. Januar 2011, 13:12

Ein Bild wird sicher mehr als Worte sagen an dieser Stelle.

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MarkusW124

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14

Montag, 31. Januar 2011, 14:04

Das stimmt wohl

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Misterseppi

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15

Samstag, 24. März 2012, 18:24

Und was wars?

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Lukese

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Baujahr: 1995

16

Sonntag, 25. März 2012, 22:00

Zitat von »MarkusW124«

ist dann irgendwo oben eine Schraube, an der es rausläuft udn deshalb ist alles bis zur Ölwanne feucht weil es ja runterläuft.

... klingt sehr verdächtig nach Kettenspanner

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Pixeldoc

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17

Montag, 26. März 2012, 00:11

Ist jetzt zwei Monate her, dürfte repariert sein.

Max

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Wer nicht wählen gegangen ist, darf sich jetzt auch nicht über das Ergebnis beschweren.

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Bluesman

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18

Montag, 26. März 2012, 23:04

Wohl eher ein Jahr und zwei Monate: Der erste Beitrag war von 2011

Seit 2010: 220E, Rauchsilber, Leder cremebeige >>KLICK<<
2013-2015: E250TD >>KLICK<<

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Pixeldoc

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19

Dienstag, 27. März 2012, 01:34

Upps, das kommt davon, wenn man hier noch rumguckt statt ins Bett zu gehen :god:

Max

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