Okay - dann muß ich doch kurz ins Detail gehen.
Unser Schätzchen bekommt seit 15 Jahren MOBIL Super 3000 X1 und nix anderes.
In Berlin hatte ich eine Bude um die Ecke, da habe ich das Öl mitgebracht und die haben mir den Ölwechsel ohne Murren gemacht!
Jetzt wohne ich auf dem Land und finde keine Werkstatt, die bereit ist beim Ölwechsel auf Ihre Faßware zu verzichten.
Also habe ich mich entschlossen, (nach 15 Jahren zum ersten Mal) den Ölwechsel selbst durchzuführen.
Öl, Schraube, Dichtung, Filter besort - und los!
Nachdem ich das Öl abgelassen hatte habe ich bemerkt, daß ich einen speziellen Schlüssel für den Ölfilter brauche, da mein universal-Ölfilterschlüssel - der seit 20 Jahren im Werkzeugkasten auf diesen Einsatz gewartet hat - nicht greift!
Da ich diesen Schlüssel jetzt nicht auf die Schnelle auftreiben kann, habe ich also auf den Filterwechsel verzichtet.
Meine Frage bezieht sich also nicht auf Sinn oder Unsinn des separaten Filterwechsels, sondern auf die technische Machbarkeit.
Der Filter scheint weit oberhalb der Ölwanne zu sitzen, sodaß ich ihn wechseln kann, ohne, daß mir nennenswerte Mengen Öl auslaufen - ist das richtig?
(Daß beim Filterwechsel die Menge Öl verloren geht, die sich im Filter befindet, ist mir bekannt.)
Ich hoffe, ich konnte mein Problem verständlich machen...
beste Grüße
Michael