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Danjo1712

Schüler

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Sonntag, 7. September 2008, 12:28

Öldruckproblem --> Ölfilter?

Also, da ich ja immer noch mit meinem Öldruckproblem am 300CE-24 BJ. 90 kämpfe,
habe ich erneut eine Frage.

Im Ölfiltergehäuse gibt es eine Vertiefung --> Öleinlaß
In der Mitte ist eine ungefähr halbhohe Säule mit Loch --> Ölauslaß

ABER,

bei mir ist neben dem Einlaß noch ein Loch, aus dem eine Feder ca. 1cm rausragt.

Nach diversen Messungen habe ich raus bekommen, das der Ölfilter gerade mal bis an diese Feder heranreicht, also nicht runter drückt.

Wenn ich nun ein Wenig Öl in dieses Gehäuse rein kippe, läuft es sofort über dieses Loch mit der Feder ab. Wenn ich die Feder bis an den Gehäuseboden mit einem Stift runter drücke passiert das nicht. Dann bleibt das Öl da drin stehen.

Kann es sein, das der Filter diese Feder eigentlich runter drücken muss? Oder das da vllt ein Deckel oder irgend etwas rauf gehört.
Hat vllt jemand genauso ein Auto um mal seinen Ölfilter auf zu machen und nach zu schauen ob es beim ihm genauso ist? (Dafür wäre ich sehr dankbar)

Im EPC ist diese Feder gar nicht aufgeführt.
Bei MB meinten die es sieht so aus, als wenn da was fehlt. Aber genau sagen konnte mir das keiner.

Langsam bin ich echt am ende. Habe Samstag früh das Auto zu MB gebracht und gesagt ich würde ihn am Dienstag wieder abholen. Dann aber mit richtigem Öldruck.

Darauf hin meinten sie es sei nutzlos, sie hätte keinerlei Informationen oder Dokumentationen über dieses Auto mehr. Also sitz ich immer noch damit an.

Jetzt hoffe ich auf euch!!!

4M_Uwe

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  • »4M_Uwe« ist männlich

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2

Sonntag, 7. September 2008, 12:54

Hi

Mach mal bitte ein Bild. Dann wird einfacher!

Tschüss
Kompressor fahren :D und im Sommer auch noch oben ohne ;)

viking1966

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  • »viking1966« ist männlich

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3

Mittwoch, 10. September 2008, 10:59

kann mir eigentlich nur vorstellen , dass es sich um ein bypassventil handelt , das bei verdrecktem oelfilter oeffnet um trotzdem die oelversorgung sicherzustellen. also,wenn der gegendruck im oelfilter zu hoch wird , oeffnet das teil und das oel wird nicht mehr gefiltert.

mfg viking
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RayM

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Freitag, 19. September 2008, 01:06

Zitat

und im Winter an Steigung losfahrer


@ 4M-Uwe: Mach noch den Heckschriftzug ab, dann frustierst Du mich auch mehr, wenn Du im Winter vor mir die Steigung raufbretterst! ?(

Gruss RayM
All that's good is either illegal, immoral or fattening

Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »RayM« (19. September 2008, 01:08)


4M_Uwe

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Freitag, 19. September 2008, 12:54

Na ja, Runter sind wir alle gleich!
Kannst Dir ja noch schnell einen 4matic holen.
Tschüss
Kompressor fahren :D und im Sommer auch noch oben ohne ;)

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