W124-Board.de

Hallo an alle,

Kurz zu mir: Ich erfreue mich schon seit einigen Jahren an diesem Forum, bisher allerdings nie als Autor eines Threads. Ich selbst habe etwa fünf 124er, zwei W201 sowie einige Bekannte, dessen W124 ich seit ca. 11 Jahre repariere. Somit kenne ich die Fahrzeuge eigentlich "in und auswendig".

Nun habe ich seit einiger Zeit einen W124 bei mir stehen, der ganz und gar nicht so will wie ich. Es ist ein E220, M111, BJ. 95, 200.000km.
Nach zufälliger Zeit fängt der Wagen an, nur noch auf zwei Zylindern zu laufen. Manchmal nach 2km, manchmal auch nach 20km, manchmal auch länger.
Der Besitzer berichtete mir, dass das Problem vor langer Zeit schon mal bestand. Von einer mir unbekannten Werkstatt wurden folgende Teile gewechselt:
- Zündspulen
- ÜSR
- LMM
- Zündspulenkabelbaum
- Motorsteuergerät
Dann war das Problem verschwunden. Jetzt, ca. 5.000km später (der Wagen wird nur selten gefahren) ist das Problem wieder da. Da sie nicht wieder das Geld für das volle Programm bezahlen möchte, bat sie mich, mal nach dem Wagen zu schauen.
Nun habe ich als erstes den Fehler ausgelesen. Komischerweise ist kein Fehler gespeichert, der auf das Problem deutet. Einzig Fehler 29 ist nach jeder Fahrt im Fehlerspeicher abgelegt. Soll wohl das Relais für Saugrohrvorwärmung sein. Kein weiterer Fehler gespeichert.
Auch habe ich den Motorkabelbaum erneuert, da dieser völlig in Fetzen hing. Aber auch dies brachte keinerlei Besserung.

Ich hoffe, jmd von euch kennt sich bestens mit dem Motor aus, und kann mir sagen, wie ich den Fehler eingrenzen soll. Über eine Antwort würde ich mich sehr freuen.

Viele Grüße,
Ben