Also.
Fehlerspeicher ausgelesen - keine Fehler.
Ich habe das Steuergerät zurückgesetzt (glaube ich - keine Ahnung, ob das funktioniert hat ... Unterschied konnte ich keinen feststellen. Dabei sollte die Kiste nach Reset doch erst einmal schlecht laufen, meine ich gelesen zu haben).
Die Drosselklappe scheint intakt, alle Feder da, keine gebrochenen Zahnräder und dergleichen gefunden. Mikroschalter klickt.
Was auffiel: Der Abgleichstecker (der übrigens bei Kauf fehlte, wie ich erst nach circa 20.000 km merkte) steht auf Position 2. Gut möglich, dass ich das damals selbst war, als ich einen Stecker geschenkt bekam - weiß jemand, was die Markierungen bedeuten? Mit Zündzeitpunkt wie bei der KE dürfte das beim M111 HFM ja nichts zu tun haben.
Ad Verbrauch: neuer Tempfühler ist unterwegs, wird jetzt mal getauscht.
Any thoughts?
M2