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Moin moin!

Da ich nun schon von einigen gehört habe, daß meine ZKD eventuell davor ist, den Geist aufzugeben, wollte ich mal fragen:

Lohnt es sich überhaupt, bei meinem alten Rentnerbenz Bj.87 das Teil zu wechseln? Der Wagen ist ansonsten in einem guten Zustand, bis auf ein paar Roststellen am Heck, denen ich mich bei gutem Wetter mal annehmen werde. Ansonsten frisch geTÜVt (najaaaaa, nachdem neue Spurstangenköpfe eingebaut wurden, hab ich dei Plakette bekommen...)

Sollte ein Wechsel sich lohnen. Wie umfangreich ist die Aktion, was kommt an Kosten auf mich zu?

Ist ein Wechsel überhaupt angesagt? Mir wurde gesagt, daß alter Motor + neue ZKD manchmal zusammen nicht funktionieren, weil dann wieder alles "zu dicht" sei.

Kann mir da jemand weiterhelfen?

Danke & Grüße

Genauso hatte ich es vor, jetzt auf gut Glück die ZKD rausreissen ist ja idiotisch.
Erstmal kommt der neue Sensor für den Kühlerlüfter rein und der Geber für die Kühlmittelstandsanzeige wird gereinigt, notfalls ausgetauscht.
Wollte halt nur wissen, um welche Gehaltserhöhung ich eventuell meinen Chef fragen muß.

mal schauen, ob ich mir Arbeiten am Motor zutraue, schrauben kann ich ansosnten - wir sind ja zu zweit, mein Mann schraubt auch seit Jahren an alten Benzen rum...