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Ich glaube die liegen eigentlich vorn am Stirndeckel unter der schwarzen Plastikverkleidung. Sind m.M.n. für die Abgasluftpumpe (1x Magentventil und 1x Magnetkupplung). Die Abgasluftpumpe ist aber irgendwann entfallen. Daher sind die in deinem ggf. nutzlos.

Sieht aus wie der Anschluss für den Magnetkupplungslüfter den du ja aber nicht hast, aber der hat auch nur einen Anschluss davon.

Wird für die zusatz Luftpumpe sein und co.
Ist ja später wieder entfallen und auch je nach Krümmer Typ.

Werden dann halt die Kabel zurück gelegt.

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Zitat von »Mattzepeng«

Das Vergleichsfahrzeug hat die 5-Gang-Automatik, während ich nur 4 Gänge habe. Könnte das Kabel damit zusammenhängen?

Nein, weil MKB und Getiebekabelbaum 2 völlig unterschiedliche Baugruppen sind.
Die Stecker sind, wie bereits hinreichend erklärt für

Zitat von »fusimator«

Sind m.M.n. für die Abgasluftpumpe (1x Magentventil und 1x Magnetkupplung). Die Abgasluftpumpe ist aber irgendwann entfallen. Daher sind die in deinem ggf. nutzlos.

Akzeptiere es endlich. Es gibt keine andere Anwort dazu.
Wenn der MKB schon mal ersetzt wurde sind die Stecker halt trotzdem ohne Funktion dran.
Spart Teile.
Wenn nicht

Zitat von »Mattzepeng«

320E Bj94 liegen 2 Stecker brach

94er sollten eigentlich noch ne Zuatzluftpumpe haben.
Vll. hat einer der Vorbesitzer die Stecker abgeklemmt, oder die Luftpumpe ausgebaut.
Bei mir baumeln die auch so rum.
Führt zu dann zu einem Fehler im MSG, wenn der Motor ab Werk Zusatzluftpumpe hatte.
Insofern, LuFi mal ausbauen und gucken, was darunter, rechts am Motor über den Riemen angetrieben, so verbaut ist.