Welchen Krümmer brauche ich?

GoBenzOrGoHome

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Donnerstag, 6. Oktober 2016, 14:57

Welchen Krümmer brauche ich?

Hallo liebe W124-Gemeinde

Ich habe eine Limo Bj 88. 230E mit Kat. Seit einiger Zeit schon hört man die Kiste gut wenn man im Stau stand. Als ich sowieso in der Werkstatt war, sagte mir der Mechaniker, dass der vom Vorbesitzer geschweißte Abgaskrümmer wohl nicht doch ganz so dicht sei. Also suche ich jetzt nach einem Ersatzteil. Das ganze gestaltet sich aber nicht so leicht wie gedacht. Nicht nur dass ich im Krümmer keine Lambdasonde sehen (ist die in diesem Bj im Kat?) kann, kann ich auch nicht erkennen was die genaue Teilenummer ist, da die Schweisnaht zum Teil drüber geht. Außerdem weis ich nicht genau welche Nummer man braucht. Ich habe euch die Bilder der Nummern, die ich gesehen habe hier mal hochgeladen https://drive.google.com/drive/folders/0…Y1E?usp=sharing

. Ihr dürft mir natürlich gerne weitere Fragen zum Fahrzeug und nach Bildern stellen

Vielen dank schonmal im voraus und LG Jonas

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Rentnerdaimler

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Donnerstag, 6. Oktober 2016, 16:32

Im link gibst du deine Fahrgestellnr. ein. Dann findest du deinen genauen Motortyp raus, falls du den nicht weißt.

Dann damit unter M Motor deinen Motor suchen und den Krümmer ermitteln. Und wahrscheinlich dann gebraucht kaufen. Ist neu recht exklusiv.

Die Lambda Sonde sitzt bei dir im Abgasrohr in der Nähe des Kats. Siehst du also nur unter dem Auto.

Link:
http://mb-teilekatalog.info/?lang=G&mode…gtyp=M&markt=AG

Bernd

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GoBenzOrGoHome

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Freitag, 7. Oktober 2016, 14:12

Danke für die schnelle Antwort. Ich habe einen M102.982. dementsprechend sollte ja A1021401109 passen, oder?

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Rentnerdaimler

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Freitag, 7. Oktober 2016, 16:42

Zitat von »GoBenzOrGoHome«

Ich habe einen M102.982. dementsprechend sollte ja A1021401109 passen, oder?

Dein Originalkrümmer hat die Nummer 102142380! Das ist die Originalnummer, die durch deine Schweißnaht verdeckt wird.
In der Liste hast du ja die A1021401109 als Ersatz gefunden. Dürfte passen, solltest aber vorsichtshalber beim Freundlichen nachfragen.

Der nimmt dann mal so schlappe 412€ für das Teil!!! Dafür kannst du einen kompletten guten Gebrauchtmotor bekommen!!! Geht beim 230er ab ca. 200€ für laufende Motoren los.

Also gebraucht suchen, solange deiner nicht zu laut knattert.

Die Nummern wurden immer wieder mal geändert. Es passen also auch andere Nummern.
Vielleicht mal als Suche einstellen....hier oder bucht-kleinanzeigen etc.
Sollte gut und gebraucht unter 100€ zu bekommen sein. Profis nehmen eher über 100€.

Also Geduld und du wirst was finden....oder tief in die Schatulle greifen

Bernd

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Mustang80

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Freitag, 7. Oktober 2016, 16:54

Gabs da Unterschiede bei der Positionierung der Lambdasonde? Die von meinem 230 CE sitzt direkt am Ende des Krümmers im Motorraum.

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Rentnerdaimler

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Freitag, 7. Oktober 2016, 17:26

Zitat von »Mustang80«

Gabs da Unterschiede bei der Positionierung der Lambdasonde? Die von meinem 230 CE sitzt direkt am Ende des Krümmers im Motorraum.

Ich kenne deutsche 230er nur ohne Bohrung, wie hier gesucht, und mit Bohrung. Siehe Bild.

»Rentnerdaimler« hat folgende Datei angehängt:

IMG_2465.JPG (279,28 kB - 14 mal heruntergeladen - zuletzt: 9. März 2017, 01:57)

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Mustang80

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Freitag, 7. Oktober 2016, 17:58

Bei meinem Deutschen siehts aus wie auf dem Bild

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mallnoch

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Freitag, 7. Oktober 2016, 21:07

Ich habe den auch so.
Wenn deine Sonde am kat ist kannst du den hier auch einbauen.
Die Öffnung einfach verschließen.

Limo 300E LPG

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Sebast1an

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Freitag, 7. Oktober 2016, 22:04

das hat nix mit der herkunft zu tun sondern einfach mit den baujahren, die M102 haben erst ab Ende 1989 die
Sonden im Krümmer gehabt, vorher waren sie vorm Kat...

wagen124.com

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Rentnerdaimler

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Freitag, 7. Oktober 2016, 22:50

Jupp!!! Sebastian

da ich nicht Gott bin und nicht weiß, was in Japan, Schweiz (RÜF-Nachrüstung etc.) mal verbaut wurde, schrieb ich deutsche Fahrzeuge....

inzwischen ist es verwässert!

Für Jonas ist wichtig: Hast die Originalnummer und die Seite für die Teile. Kannst also Krümmer ohne Lambdaloch vom 230er 124Benz nehmen. Mit Loch müsstest du das Loch mit Stopfen verschließen. Macht bei der Fülle von Krümmern Mopf 0 im "Gebrauchtnetz"nur bedingt Sinn.

Hoffe Jonas findet sich noch zurecht. Ich bin hier jetzt mal raus

Bernd (mehr weiß ich nicht über Krümmer.....

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fusimator

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Samstag, 8. Oktober 2016, 00:06

Hallo Jonas,

ich habe hier noch einen Krümmer mit Lambdasondenanschluß liegen.

Ich habe keine Verwendung dafür.

Für 45Euro inkl. Versand kannst du ihn haben.