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Auf dem Weg der Besserung

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Vollgasfest

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1

Montag, 29. Dezember 2008, 14:18

Auf dem Weg der Besserung

Hallo,
mir ist gerade etwas schreckliches passiert.
Mein Gaspedal blieb in der Kurve auf Vollgas hängen.
Das Auto hat sich dann um 180° gedreht und ist gegen eine Wand geknallt.

Wenn ich den Motor anmache gibt der Motor nur Vollgas.
Irgendwas klemmt da fest.




Ist jemandem so etwas schon mal passiert ?

Gibt es jemanden den man dafür haftbar machen kann ?

Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »Vollgasfest« (19. Februar 2009, 17:26)

4M_Uwe

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2

Montag, 29. Dezember 2008, 15:22

Hi

Mein Beileid!

Hat der Wagen ASR oder/und Tempomat?
Hast Du am Wagen vor kurzem was machen lassen im Bereich Motor?

Tschüss
Kompressor fahren :D und im Sommer auch noch oben ohne ;)

friesekiese

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3

Montag, 29. Dezember 2008, 15:50

moin,

beim diesel ist mir das auch schon mal passiert, ist aber nix passiert und war meine eigene schuld, da ich den gaszug falsch eingehängt hatte.

war jemand vorher am auto dran und hat irgenwas "repariert"? wenn nicht, wüsste ich nicht, wen du dafür haftbar machen willst.

blank

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4

Montag, 29. Dezember 2008, 16:17

Hallo,

Warscheinlich ist der Gaszug hängen geblieben.
Möglich Feder gebrochen oder ausgehängt.

Trotzdem schade um das Auto aber das lässt sich wieder richten!

Dein Boardname "Vollgasfest" besser ändern. :)

Gruss, Edwin

Vollgasfest

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5

Montag, 29. Dezember 2008, 16:23

Also ich habe den Fehler gefunden.
Das Gaspedal selber ist unten aus der Halterung gerutscht und hat sich verkantet. Es war gar nicht fixiert oder die Fixierung hat sich gelöst.
schei.....

Naja jetzt gehts zur Teilesuche und der Suche nach einem guten und günstigen Karosserieberieb

4M_Uwe

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6

Montag, 29. Dezember 2008, 16:31

Das ist mal Blöde und die Stelle wo die Beule ist kann man als die Blödeste an einem Auto beschreiben. Teuer ohne Ende.
Na ja, kann blos besser werden.

Viel Glück
Kompressor fahren :D und im Sommer auch noch oben ohne ;)

OLa

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7

Montag, 29. Dezember 2008, 16:38

Bei dir ist der Name Program... ;)
Ich freue mich, dass dir nichts passiert ist.
Du hast deine Vollgasfestigkeit bewiesen, ich hoffe die Schaden
werden schnell behoben.

Ciao
OLa

Corvinus

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8

Montag, 29. Dezember 2008, 18:54

Wie kann sich das Gaspedal lösen mach doch mal ein Foto das macht mir Sorgen schade um das schöne Auto aber wird schon wieder.

Gruss Johann
Elektronik gehört in`s Wohnzimmer und nicht auf die Straße

yalcin31

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9

Montag, 29. Dezember 2008, 21:22

Wenigsten einer,der sich nicht unterkriegenläßt und bei nem Größeren schaden den Wagen nicht gleich ausschlachtet.

Mein beileid

Yalle
Der türkische schwabe...

Erhan E

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10

Montag, 29. Dezember 2008, 21:29

Zitat

Original von 4M_Uwe
Das ist mal Blöde und die Stelle wo die Beule ist kann man als die Blödeste an einem Auto beschreiben. Teuer ohne Ende.
Na ja, kann blos besser werden.

Viel Glück



yap da muss ich leider zustimmen, vor allem beim coupe :( aber du machst das schon

Lord Osterhase

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Montag, 29. Dezember 2008, 23:17

Soviel ich weiß ist das Gaspedal unten am Bodenblech doch nur durch einen kleinen Bolzen in den zwei seitlichen Führungen verankert , wenn der Bolzen nun aus einem der Führungen rausrutscht klemmt warscheinlich dann das Pedal .

für Korrekturen und andere Meinungen immer offen.

Gruß

Vollgasfest

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12

Dienstag, 30. Dezember 2008, 02:45

Das Gaspedal ist nur durch einen kleinen Plastikclip fixiert. Dieser war leider lose.

Scheisse passiert. Hoffe nur es wird nicht so teuer.
Wagen wird auf jeden Fall wieder fertig gemacht.

Es folgen Berichte.............

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Vollgasfest« (30. Dezember 2008, 03:00)

Vollgasfest

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13

Donnerstag, 19. Februar 2009, 17:19

So es geht langsam weiter mit meinem Schätzchen.
Hier war der Karosseriebauer 2 Tage dran.
Ich wollte das unbedingt so beheben lassen.
Ist zwar mehr Arbeit als ein Neuteil einzuschweißen, aber
für mich die schönere und sauberere Methode.


Ihr glaubt gar nicht was da für Schmodder drunter war.
Natürlich auch jede Menge Gammel.

Ich lasse gleich alles mitmachen:
Planken und Stoßstangen in 744 lackieren.
Alles an Gammel, Rost und Ansatz beheben.
Dazu wird das Fahrzeug konserviert und mit Rostschutz behandelt wie bei einer Oldtimerrestaurierung.
Habe mir gedacht, wenn dann richtig.

So nun ist er wieder glatt wie ein Babypopo.
Kurz vorm lackieren:





Tja ich hoffe die Jungs sind bald fertig damit. Dann kann ich mein Schätzchen endlich wieder zusammen bauen. Hurra.

Dieser Beitrag wurde bereits 5 mal editiert, zuletzt von »Vollgasfest« (19. Februar 2009, 17:29)

Damien

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14

Donnerstag, 19. Februar 2009, 17:37

Na Mensch sieht doch klasse aus!

Ich hoffe dass alles so klappt und du dein Coupe bald wieder in voller Pracht hier vorstellen kannst ;)

Was hat der Spaß ungeführ gekostet wenn man fragen darf?

Vollgasfest

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15

Donnerstag, 19. Februar 2009, 17:46

Zitat

Original von Damien
Na Mensch sieht doch klasse aus!

Ich hoffe dass alles so klappt und du dein Coupe bald wieder in voller Pracht hier vorstellen kannst ;)

Was hat der Spaß ungeführ gekostet wenn man fragen darf?


Die Jungs sind ja noch voll dabei.
Alleine die Materialkosten liegen schon bei fast 2000€.
Viele Neuteile, Stoßstange, Pralleiste, Licht, Chromleiste, Lack, Spachtel, Schleifpapier etc., Füller und und und.
Wie teuer es tatsächlich wird, werde ich sehen.
Klar hätte ihn auch ausschlachten können und mir dann ein neues Coupe kaufen können.
Aber wenn meiner wieder fertig ist, dann weiß ich was ich habe.




So weitere Planänderung.
Das Dach, Schiebedach und die Säulen incl. beider Kotflügel werden auch lackiert.

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Vollgasfest« (19. Februar 2009, 22:08)

Vollgasfest

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Donnerstag, 19. Februar 2009, 22:08

So weitere Planänderung.
Das Dach, Schiebedach und die Säulen incl. beider Kotflügel werden auch lackiert.

Vollgasfest

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17

Sonntag, 22. Februar 2009, 13:29

fast Komplettlackierung

Noch ein Bild aus der Werkstatt:

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Vollgasfest« (22. Februar 2009, 13:31)

300-24v

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18

Montag, 23. Februar 2009, 09:05

Hi,

die Werkstatt macht einen sehr guten Eindruck. Ist die in BHV?

Gruß
Frank aus HB
300CE-24V

QP230CE

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Baujahr: 89

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19

Montag, 23. Februar 2009, 11:28

Zitat

Original von Vollgasfest

Zitat

Original von Damien

Aber wenn meiner wieder fertig ist, dann weiß ich was ich habe.




So weitere Planänderung.
Das Dach, Schiebedach und die Säulen incl. beider Kotflügel werden auch lackiert.




genau deswegen habe ich das auch so gemacht.ich hatte allerdings nur mängel am radkasten,keinen unfall.

"Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen" Walter Röhrl.

W124 COUPE

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »QP230CE« (23. Februar 2009, 11:30)

Vollgasfest

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20

Montag, 23. Februar 2009, 11:52

Zitat

Original von 300-24v
Hi,

die Werkstatt macht einen sehr guten Eindruck. Ist die in BHV?

Gruß
Frank aus HB


Nein es ist in Bremen.
Allerdings keine offizielle Lackierwerkstatt.
Es werden dort nur die Kleinteile lackiert und die Vorbereitung gemacht.
Lackiert wird in einer Mietwerkstatt.

Viele Grüße

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Vollgasfest« (23. Februar 2009, 13:49)

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