Wasserpumpe ersetzen

filosof

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Baujahr: 93

1

Sonntag, 7. Februar 2010, 20:19

Hallo,

mein Kühlkreis verliert (wohl über die Wasserpume) Kühlmittel, sodass ich wohl die Pumpe erneuern muss.
Könnt Ihr mal kurz schätzen oder Erfahrungswerte nennen was das realistischerweise kosten sollte.

Gruss, f.

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imnre

Meister

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Baujahr: ALT

2

Sonntag, 7. Februar 2010, 20:53

tja... du hast 1 Problem.

Für die Demontage brauchst du 2 Spezialwerkzeuge.
(ein Spezieller Maulschlüssel und ein Gegenhallter für die Viscoscheibe)

Lass es in einer Guten Freien Werkstatt machen. Kostet die hälfte, wie beim Benz

Warum soll ich von Hand schalten... Der Sprit wird auch von alleine weniger.
Es sagt der Gummibärenzüchter von Heiligenhafen: "Ich wache nachts, wenn die Bären schlafen!"

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Oldstar

Fortgeschrittener

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Registrierungsdatum: 26. Januar 2010

3

Sonntag, 7. Februar 2010, 20:56

moin moin f.

Pumpe (z.B. ne 1112000401) liegt bei gut 220,-
oder aus dem Zubehör je nach Anbieter bei ca.50,-
achte bitte auf 24 Monate Gewährleistung
und bei Online-Auktionen ggf. auf die Bewertung anderer Käufer dieses Artikels
oder frage dort nach
(Bewertungen die nach 1-2 Tagen abgegeben wurden, kannste allerdings knicken,
denn hier kann der Käufer ja maximal den schmucken Karton bewertet haben

)

Kosten:
machst Du es selber, und hast entsprechendes Werkzeug, dann isses das, je nach Einkauf, eigentlich,
hast Du nen netten Hinterhofschrauber bleibt es, mit 150,-bis 200,- für die Arbeit überschaubar,
macht es der Freundliche, fällt der nächste Weihnachtsbaum evtl. ne Nummer kleiner aus, oder komplett weg.

Fakt ist, die Möglichkeiten sind so vielfältig, dass alles (bis auf den Weihnachtsbaum) nur Glaskugeltuning ist.

Generell solltest Du aber erst einmal ne Druckprüfung des Kühlsystems erwägen,
auf Verdacht ne Wapu ersetzen, ist nämlich, ich sachma, relativ sinnfrei

mit freundlichen Grüßen
aus 22549 Hamburg
Oldstar Jörg
(stimmt, ist ein blöder Name, aber immerhin hatte ich noch Glück,
das Krankenhaus hatte meinen Eltern nämlich verboten mich "och nöö" zu nennen)

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Holgi24768

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4

Sonntag, 7. Februar 2010, 21:46

RE: Wasserpumpe ersetzen

Moin!

Wenn du deine Wasserpumpe beim Freundlichen kaufst bekommst du auf deine alte bei Abgabe zwischen 30 und 50 Euronen zurück

Gruß Holgi

Wer einmal hinterm Stern gesessen,wird ihn nie vergessen!!!

http://img577.imageshack.us/i/p1260016a.jpg/

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Elodian

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5

Montag, 8. Februar 2010, 20:02

Hab das grad hinter mir...rechne am besten gleich noch den Riemen mit dazu (ist ja eh ab) und das Thermostat vielleicht gleich mit (flüssigkeit ist ja auch raus)..

zum Preis kann ich wenig sagen, weil mein sechszylinder wohl ne andere hat als dein 4zylinder..die wird wohl recht günstig sein, aber ick bin der Meinung, das man da nicht am falschen ende sparen sollte, sonst musste das bald wieder machen..

viel Erfolg!

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Christian_HH

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6

Montag, 8. Februar 2010, 21:03

Abend,
eigentlich sollte leicht feststellbar sein, ob die Pumpe leckt. Da wird der Simmerring vom Lager undicht. Ich hatte Kühlwasser unten am Motorblock, daher war ich sicher, dass die Pumpe undicht ist. Meine Pumpe hat 280tkm gehalten oder 16 Jahre.

Ich wollte dann eine Pumpe bei Mercedes kaufen, die mir aber mit 145 € doch zu teuer war. Also habe ich mir eine SKF Pumpe im Taxishop besorgt. Von den TE Wasserpumpen für einen Dreiziger rate ich ab, da ist das Flügelrad aus Plastik

Außer zur Demontage des Lüfters braucht man kein spezielles Werkzeug. Wir haben den Kühler rausnehmen müssen, weil beim Sechszylinder zu wenig Platz ist. Das Entfernen der Dichtungsreste der alten Pumpe war nervig und hat lange gedauert. Insgesamt waren wir zu zweit dann doch vier Stunden dabei, ich denke aber eine fitte Werkstatt tauscht die Pumpe in zwei Stunden = 100 € Arbeitslohn.

Nächstesmal würde ich es machen lassen, aber vorher abklären welche Pumpe verbaut werden soll.

Gruß Christian_HH

124.133 E300 Turbodiesel - 12/2006 bis 03/2014
124.034 E420 - 07/2010 bis 09/2012
211.007 E200cdi - seit 03/2014

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filosof

Schüler

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7

Samstag, 20. März 2010, 20:16

Hallo nochmal,

Nach Ende der Aktion (Wagen läuft wieder) nochmal vielen Dank für eure Tips und ein paar Bemerkungen:

Das "Erkennungszeichen" das Schadens war neben der Sauerei auf der Bodenraumabdeckung (im Winter und bei Nässe nicht so ungewöhnlich) eine Wasserschleuderspur im Keilriemenverlauf der Innenseite der Motorhaube. Erstmalig aufgetreten ist es nach einer starken Frostnacht.

Habe mich wegen eurer Empfehlungen und wg. dem Winterwetter dazu entschlossen es machen zu lassen. "Gute freie Werkstatt" ...
... und knapp 600€ (davon 150€ die Pumpe) bezahlt: Es gab noch eine neue Viskokupplung, einen neuen Thermostaten sowie eine Komplikation an einer festgerosteten Schraube der Pumpe. Tia, so ist das wenn man zu Profis geht.

Die Pumpe ist 160 Tkm / 16 Jahre gelaufen und war neben der Undichtigkeit auch überraschend schwergängig. Die neue stammt wohl aus dem Taxibedarf.

Bin noch am überlegen, ob die Werkstatt wirklich gut (für mich) ist.

Gruss und nochmal Danke,
filosof

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Flow

unregistriert

8

Montag, 22. März 2010, 12:56

Hallo,

hoffe ich darf einfach mal diesen Thread weiterbenutzen um meine Frage zu stellen:

Vor einigen Tagen dampfte es auch ordentlich aus meinem 124.133...
zwar nicht immer, aber wenn dann schon nicht ohne.

War nun bei der freien Werkstatt meines Vertrauens (noch

), die natürlich schnell den Kühlkreislauf ausmachte. Nachdem alles auseinander genommen war, wurde die Wapu als Schuldiger identifiziert und getauscht. Kaum mit dem Wagen zuhause angekommen meinte ich eine Dampflok in der Garage stehen zu haben, genau so wie vor der Reparatur

Heute wurde wieder alles auseinander genommen und man sagte mir der Kühler sei schuld, welcher jetzt getauscht wird. Auf die Frage, ob der Waputausch unnötig gewesen sei, sagte man mir, diese sei ebenfalls kaputt gewesen, bzw das eine hätte den Schaden auf das andere übetragen. Häh? Kann die Pumpe wirklich durch einen Defekt den Kühler zerstören?

Da die Pumpe noch die originale war, denke ich schadet ein Tausch ohnehin nicht. Aber wie ist das in diesem Fall, muss ich den Arbeitsaufwand für bei Male bezahlen, die sie das Ganze zerpflückt haben?

Viele Grüße

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Flow« (22. März 2010, 12:58)

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sporttourer

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Typ: E 250 D 1995

9

Montag, 22. März 2010, 13:01

hi!

Ich würde mich mit denen Unterhalten das das ja wohl hätte auffallen müssen wenn die es ordentlich nachgesehen hätten. Ich denke da einigt man sich dann irgendwie!

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Flow

unregistriert

10

Montag, 22. März 2010, 19:01

Denke das wird schon laufen, fand nur die Erklärung etwas merkwürdig...
Nach genauerem Nachfragen wurde es mir so erklärt, dass möglicherweise durch den Kühlmitteltausch beim Austauschen der Wapu das neue Mittel undichte aber zugesetzte Stellen des Kühlers eventuell "freigewaschen" hat, sodass dieser Defekt unmittelbar danach zur Erscheinung kam. Seltsam dass dies genau die gleichen Symptome und den gleichen Kühlmittelverlust zur Folge haben soll, aber nungut, solang die Rechung nich exorbitant hoch wird...

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Flow« (22. März 2010, 19:02)

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