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Child

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Donnerstag, 30. September 2010, 15:51

Warmstartprobleme und "Zündaussetzer"

Hallo zusammen,

mein erster Post und gleich mal als Warnung vorneweg: Ich bin was KFZ-Technik betrifft ein ziemlicher Laie.

So, zum Problem:
Im Verwandtenkreis existiert ein gut gepflegter und wenig gefahrener 124er.

E220 (110kw/150PS), Automatik
Bj. 1994
~65.000 km

Allgemein macht das Auto absolut kein Probleme allerdings weigert er sich seit einer Weile beim Warmstart wieder anzuspringen. Wenn man das Auto abstellt und gleich darauf wieder anlassen will, so springt er nicht an. Zündung ist zu hören aber sonst tut sich nichts. Nach kurzer Wartezeit von 5-10min funktioniert dann aber alles Problemlos.

Zweite Sache - hängt vllt. mit der ersten zusammen - hin und wieder kommt es vor, dass während der Fahrt Zündaussetzer auftreten. Hört sich für mich als Laie jedenfalls so an. Der Motor nimmt dann auch kurz kein Gas mehr an.
Es ist auch dabei auch schon ein oder zweimal vorgekommen, dass der Motor komplett ausging - lies sich dann noch 5-10min wieder starten.

Das Auto war schon in der Mercedeswerkstatt einer Niederlassung und mehrmals in einer unabhängigen Werkstatt - bisher ohne Besserung. Bisher wurde nur der Kurbelwellensensor erneuert.

Das wars auch schon von mir - ich hoffe jemand hat Ideen/Erfahrungen, die da weiterhelfen.


lg

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Child« (30. September 2010, 15:52)


Pixeldoc

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Freitag, 1. Oktober 2010, 00:34

RE: Warmstartprobleme und "Zündaussetzer"

Hallo Child,

willkommen im Forum.
Kannst du vielleicht präzisieren, wie du die Zündung "hörst"? Das ist mir jetzt nicht ganz klar geworden.

Danke
Max
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Child

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Freitag, 1. Oktober 2010, 00:50

RE: Warmstartprobleme und "Zündaussetzer"

Naja, ich habs ja auch nur beschrieben bekommen. Also es ist wohl so, dass der Motor in der Situation kein Gas mehr annimmt - dabei scheints so zu sein, dass es kurze Aussetzer gibt. Ob man da tatsächlich die Zündung bei hört weiß ich nicht. Vermutlich geht die Drehzahl in den Keller und dann dreht er wieder hoch ... bin mir aber auch nicht sicher wie ich das beschreiben soll.

Die Sache ist eben, dass sich die ganze Problematik nicht richtig reproduzieren lässt und sporadisch auftritt. Immer dann wenn mans wem vorführen will, funktioniert natürlich alles einwandfrei.

Pixeldoc

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Freitag, 1. Oktober 2010, 01:27

RE: Warmstartprobleme und "Zündaussetzer"

Das ist jetzt eine schwierige Situation, vor allem weil du dich gleich wieder abgemeldet hast, da kann man schlecht kommunizieren.

Oben im Kopf dieser Seite steht rot Forum durchsuchen.
Klick da mal drauf und gib Suchwörter ein. Dann findest du einige Threads, die ähnliche Symptome wie deine diskutieren. Da hast du schon mal Anhaltspunkte für deine Vorgehensweise, sonst wird es ein Stochern im Nebel mit Teileweitwurf.

Viel Erfolg
Max
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Romiku

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Freitag, 1. Oktober 2010, 04:42

moin Child,

das mit den Zündaussetzern und der Verweigerung der Gasannahme hatte ich bei unserm 220er auch und lag an defekten bzw. zu alten Zündkerzen....beim anderen Problem wüsste ich nun auch nicht weiter zu helfen aber wie pixeldoc schon geschrieben hat solltest mal das Forumsorakel befragen ;) :D

grüssle
Rob
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W124 230E aka Mistbock !

6

Freitag, 1. Oktober 2010, 13:41

Zum Warmstartproblem:

Wenn nicht oben genanntes, dann ist es ziemlich sicher etwas mit dem Druckspeicher der Kraftstoffanlage. Da muss auch bei stehendem Motor ca. 3-4 BAr Druck drauf sein, da Benzin sonst schon bei sehr niedrigen Temperaturen anfängt zu sieden. Es entstehen bläschen, und die Einspritzung kann keinen Sprit ziehen...
EAT MY FEINSTAUB!

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