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w124-ce320

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1

Freitag, 3. Februar 2012, 13:41

w124 Ölverlust am motor

Hallo,

Bin heute früh zu meiner garage gegangen mein auto hat ungefähr 1qm öl verloren war geschockt gewesen deswegen bitte ich um hilfe was es sein könnte und was kostenpunkt wäre.

c124 ce320 baujahr 1993

Habe vor 1 monat noch Kabelbaum erneuern lassen und jetzt sowas :cursing: Seit dem geht auch nicht mehr mein Fensterheber fahrerseite weder hoch noch runter was kann das sein?Habe die kollegen in der werkstatt gefragt die sagen die haben damit nichts zutuhn die haben nur denn Motorkabelbaum getauscht das soll mit dem fensterheber nichts zu tuhn haben .

Naja die werkstatt hat mir so oder so nicht gefallen meine schuld.


mfg

maemo

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2

Freitag, 3. Februar 2012, 13:46

a) Wie lange stand der Wagen?

b) Sicher, dass es Motoröl ist?

c) Wird eine Ferndiagnose schwierig. Schau doch mal, ob Du sehen kannst, wo da was ausgetreten ist.

Gruß, Stephan

Pixeldoc

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3

Freitag, 3. Februar 2012, 13:50

Hallo,

willkommen an Board.

Der FH hat mit dem MKB wohl nichts zu tun, da gibt es keine Verbindung.

Es könnte sein, dass dein Kühler kaputt gegangen ist und dort das Öl ausgetreten ist. Aber du lieferst zu wenig Infos, wir können nur vermuten.

Wo genau sieht man Ölaustritt im Motorraum? Einfach mal die Habe aufmachen.
Hast du Automatik?
Peilstäbe vom Motor und Getriebe ziehen, dann weiss man schon mehr.

Grüsse
Max

edit: ah Stephan, habe zu langsam getippt :rant:
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w124-ce320

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4

Freitag, 3. Februar 2012, 15:34

hallo,

Also der wagen stand 2 tage Automatikgetriebe

Habe denn wagen gestartet bin lossgefahren da hatte ich noch nichts gemerkt gehabt das ich ölverlust habe mein Hausmeister hat mich drauf aufmerksam gemacht.

Wo der Wagen die Betriebsklima erreicht hat also 80grad habe ich die lüftung angemacht und es kam nur kalte luft raus nicht warme.

Bin jetzt bei mir im geschäft könnte heute abend mal schauen wo öl ausgelaufen sein könnte wo kann man es noch prüfen von wo das öl ausgelaufen sein könnte?

Wie kann denn der Kühler kaputt gehen ?Wenn kühler kaputt sein sollte wie kann ich das prüfen?

Vielen dank

chris93

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5

Freitag, 3. Februar 2012, 15:39

Dann wird's wohl Kühlflüssigkeit sein, die dort ausgelaufen ist!


Viele Grüsse,
Christopher

niu12157

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6

Freitag, 3. Februar 2012, 15:45

Ich tippe eher auf Kühlflüssigkeit, da Du schreibst das keine Warme Luft kommt.

Was sagt denn die Temperaturanzeige??


"Schmeck" mal dran bzw. "rieche" mal dran. Welche Farbe??
Ach quatsch, schau doch mal nach dem Kühlwasserausgleichsbehälter. Ist der voll? Leer?

War genug Frostschutz drauf?? Falls nicht, kann ja durchaus sein das da was
eingefroren war und dann geplatzt (eher eingerissen) ist wie z.B. ein Schlauch.

WAPU???

Bin gespannt auf die tatsächliche Ursache.

Liebe Grüße

niu12157 - Ralph -
Die Jüngeren können schneller rennen, aber die Älteren kennen die Abkürzungen ;)

w124-ce320

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7

Freitag, 3. Februar 2012, 15:57

Also das kann möglich sein.
Wie ich sehe habe ich es mit wirklich guten leuten zu tuhen die Ahnung haben, hätte nicht gedacht das ich so schnell eine Antwort bekommen werde mal heute abend mal kucken was sache ist und mich dann melden wenn nichts dazwichen kommt.

Vielen dank

Pixeldoc

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Freitag, 3. Februar 2012, 16:12

Vielleicht ist es doch besser, du siehst vor der Heimfahrt mal nach oder fährst bei MB vorbei und machst es da auf dem Hof. Wenn du nur einen Schlauch brauchst, kaufst du ihn gleich. Ev. empfiehlt es sich doch, nicht unnötig so rumzufahren.
Gleich dabei auch testen, ob die Kühlflüssigkeit korrekt gmischt ist.

Viel Erfolg
Max
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w124-ce320

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9

Dienstag, 7. Februar 2012, 13:10

w124 Ölverlust am motor

Habe mein Auto in die Werstatt gegeben ,mein Auto hat glaube ich bisschen mehr probleme beim fahren habe ich leicht Gas gegeben und das auto kam nur ganz leicht nach vorne ob es irgend wo bei der Ausspufanlage eine undichtig keit gibt habe unten beim auto geschaut und da kam beim mittelschaldämpfer rauch raus und beim endschaldämpfer bei denn dichtungen.

Also habe jetzt 1050€ für denn Kabelbaum ausgegeben pllus 350€einbau und jetzt sowas hoffe das es nicht noch mehr probleme kommen mein geldbeutel wird auch immer kleiner was empfehlt ihr beim auto noch machen zu lassen das das auto gut tuht oder was man halt noch für sachen machen lassen kann das es auf lange zeit gut ist für das Auto ist?


mfg

Pixeldoc

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10

Dienstag, 7. Februar 2012, 13:34

Hallo,

zumindest das Geld für den Einbau des MKB hättest du sparen können, den setzt du in einer Stunde selbst ein. Also Vorsicht bei Werkstätten.

Max
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11

Dienstag, 7. Februar 2012, 13:37

Der Preis mit 1050 Euro für den MKB ist auch vollkommen überteuert! :S


Viele Grüsse,
Christopher

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12

Dienstag, 7. Februar 2012, 13:40

MKB

Hallo,

zumindest das Geld für den Einbau des MKB hättest du sparen können, den setzt du in einer Stunde selbst ein. Also Vorsicht bei Werkstätten.

Max


Ja das kein sein aber habe selber angst gehabt was am MKB zu machen weil das ja nicht ganz ungefährlich ist die haben mir noch gesagt das es eine schweine arbeit ist und das es 3-4 std arbeit ist.

Habe LPG eingebaut beim auto deswegen hatte ich angst das es zu einenem albtraum werden kann habe es deswegen bei einer Werksatt machen lassen die sich auch mit lpg auskennt.

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Pixeldoc« (7. Februar 2012, 14:59)


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13

Dienstag, 7. Februar 2012, 13:43

MKB

Der Preis mit 1050 Euro für den MKB ist auch vollkommen überteuert! :S


Viele Grüsse,
Christopher


Das stimmt aber habe es dirket bei Mercedes-Benz gekauft weil es empfielt sich nicht ein gebrauchten MKB zu kaufen

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Pixeldoc« (7. Februar 2012, 15:01) aus folgendem Grund: Bitte nicht in Zitate reinschreiben.


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14

Dienstag, 7. Februar 2012, 13:47

MKB

Warum gibs denn jemand der ein MKB macht oder neu herrichtet?

chris93

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15

Dienstag, 7. Februar 2012, 14:20

Es gibt Leute, die bauen die Kabelbäume nach, also neu ist der dann auch. Die liegen dann bei circa 400 Euro.


Viele Grüsse,
Christopher

w124-ce320

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Dienstag, 7. Februar 2012, 14:27

MKB

:cursing: :cursing: :cursing: werde langsam sauer warum hätte ich mich nicht davor hier anmelden können :rant:

schneemann

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Dienstag, 7. Februar 2012, 15:23

um dich noch mehr zu ärgern ;) und auch um andere vorzuwarnen, die dies eventuell lesen:
ich meine die nachbau-kabelbäume sind mit silikon-kabeln versehen, die mb nicht.
sprich: bei den mb-bäumen wird irgendwann wieder durch die motorhitze das kabelbruch/isolations-problem auftreten, während die nachbauten eine höhere qualität aufweisen.
also nachbau = billiger und besser
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niu12157

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Dienstag, 7. Februar 2012, 15:45

:daumen: :thumbup: :thumbsup:
schneemann trifft den Nagel voll auf den Kopf.

Ich sage scherzhaft zu diesen MKB´s =unkaputtbar.

Habe selber so einen in 2011 gekauft. Absolute TOP Arbeit!!!

@chris93
geht man von MB Preisen aus täusche Dich mal nicht.

Der MKB für E220T aus 11/95 kostet NETTO € 863 bei MB!!!!

MKB anderer Modelle sind bei MB "preisgünstiger" (ich glaube sogar der vom 500ér)

Grüße aus Berlin von

niu12157 - Ralph -
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chris93

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Dienstag, 7. Februar 2012, 22:13

@chris93
geht man von MB Preisen aus täusche Dich mal nicht.

Der MKB für E220T aus 11/95 kostet NETTO € 863 bei MB!!!!

MKB anderer Modelle sind bei MB "preisgünstiger" (ich glaube sogar der vom 500ér)
Hey Ralph!

Das die bei MB teuer sind weiss ich, aber ich hatte um die 800 Euro im Kopf (der von deinem 220er kostet ja auch so viel), aber nicht über 1000 Euro.


Viele Grüsse,
Christopher

niu12157

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20

Dienstag, 7. Februar 2012, 23:10

863 Euro NETTO!!! zzgl. 19% MwST. = 1026,97!!!! bar auf den Tisch des Hauses.

Liebe Grüße

Ralph
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