NNNNNNNNNNNNNNNNNEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIINNNNNNNNNNNNN!!!!!!!!
Na klar. Habe mir den heutigen Tag komplett freigemacht um in die Limo die Anlage einzubauen. Kurzer Blick nach rechts zum seit 2 Wochen da parkenden Tee (Buchhalter 200TE, Bj. 91, 4G Schalter, keine Klima, 85TKM)
Herzinfarkt!!! Eine Öllache mit 50cm Durchmesser. Im Geschäft angerufen, das selbe Bild auf dem Platz wo er gestern stand.
Plan für heute = Cancelled.
Auffangwanne ist voll. Lache am Rad v. re., wird aber wohl an der Stelle die Auffangwanne überlaufen haben bzw. einen Weg gefunden haben. Öl hat nen bräunlich-grauen/ganz leicht rötlichen schimmer. (Hydraulik Öl?)
Einzige Beobachtung, ich habe schon paar mal gedacht das der bissle "riecht" beim aussteigen. Aber eher nicht wie verbranntes Öl, eher wie ein Auto das ne Portion Mike Sanders in die nähe vom Krümmer/Kat. bekommen hat (ich weiß net ob süßlich der passende Ausdruck ist, würde es aber meiner Meinung nach treffen). Gestern mittag war`s intensiver wie sonst, hab mich mal unters Auto gebückt. Am Kat. hat`s minimal geraucht. (Nicht dramatisch)(Ganz trocken ist der Motor nicht) Da das ganze Fzg. "step by step" überholt werden soll hab ich mir deswegen echt keinen Kopf gemacht. Im Motorraum sind auch um den Motorherum Spritzer, die könnten aber auch von der Wäsche sein (mit Unterbodenw.) die ich Ihm beim Heimfahren gegönnt habe.
So Frage (Hoffnung?) ist diese Dichtung am Filter dafür bekannt "schlagartig" ihrer Aufgabe nicht mehr nachzukommen? Habe am morgen mit meinem Mechanikus die Haube offen gehabt und die ersten steps besprochen, das wäre uns auf jeden Fall aufgefallen.
Sonstige Ideen?
Bin für Rat-/Vorschläge dankbar.
Ich geh jetzt mal raus und kümmer mich um die Sche...e, bevor noch einer die Feuerwehr ...
Gruß