Servus Franz,
vergiss bei der KE den Blinkcode.
Selbst wenn der Fehlerspeicher modern wäre, würde der Eintrag Lambdasonde noch lange nicht
bedeuten dass die Sonde defekt ist. Glauben zwar viele dass die Fehlersuche so einfach ist heute, ist sie aber nicht.
Du müsstest bei deinem MOtor im kalten und warmem Zustand das Tastverhältnis auslesen und den Stellgliedstrom
messen, erst dann sieht man weiter.
Desweiteren den Kraftstoffhaltedruck um evtl. tropfende Düsen ausschließen zu können.
Gruß Peter
Der Neid der Menschen zeigt an wie unglücklich sie sich fühlen und ihre beständige Aufmerksamkeit auf fremdes tun und lassen, wie sehr sie sich langweilen.