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41

Mittwoch, 23. Dezember 2020, 17:55

Ist das ein 100%iges Indiz, dass die Leitungen hin sind oder könnte man durch abschrauben und nochmal korrektes aufsetzen und festschrauben das Problem evtl lösen?


Natürlich nur die undichte Überwurfmutter anlösen und erneut mit 20 Nm festziehen.
dazu muss dann doch die Brücke nicht runter.

Vielleicht hast du ja Glück. Ansonsten würde ich auch nur diese Leitung erneuern. Wenn du den Trucktec-Satz nimmst, behälst du die anderen halt in Reserve.

Leitung 1 gibts auch einzeln von Trucktec

KLICK Leitung 1

Leitung 2 gibts auch einzeln von Trucktec

KLICK Leitung 2


also hast du jede Menge Optionen.....nachziehen.....preiswerte Einzelleitungen ersetzen.....teuer vom Stern nehmen.....Komplettsatz von Trucktec nehmen.....oder auch teuer vom Stern.

Auf jeden Fall gibt es ne bezahlbare Lösung, wenn deine Leitungen wirklich nicht mehr dicht werden

jefferson123

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42

Mittwoch, 23. Dezember 2020, 20:03

Die Überwurfmuttern kriegen 20 NM.

Eigentlich ziehen sich die Leitungen beim Festschrauben selbst gerade. Hast du die Leitungen einigermaßen spannungsfrei montiert?
Auch die Clips zur Befestigung an der Ansaugbrücke wieder montiert/erneuert?
Nicht das der Defekt durch Schwingungen entstanden ist.


Habe erst die Leitungen an der ESP und Einspritzdüsen befestigt und erst danach die Schrauben an der Ansaugbrücke angezogen.
2 der 3er Clips habe ich letztens wechseln müssen, weil sie gebrochen waren. Wie lange sie in diesem Zustand waren, weiß ich leider nicht.
Ich werde erstmal versuchen nur die 2 Überwurfmuttern + die Schrauben von der Halterung an der Ansaugbrücke zu lösen, um so alles etwas zu enstpannen und dann nochmal mit 20nm anziehen. Ich hoffe, dass dadurch das Problem gelöst wird. Ansonsten bleibt mir nichts übrig als die 2 Leitungen mit neue zu ersetzen.

43

Mittwoch, 23. Dezember 2020, 20:24

Boah, zwei Seiten Fragen und einmal kam nen OK danke vom Themensteller.

Ganz schön dürftig :a.voll:

Ich bin dann raus hier. Geht mir auf den Keks so ne Haltung!

Und ja ist Gemecker, aber ich habe mich noch nie nicht in irgendeiner Form bedankt, wenn jemand hier Zeit für mich investiert hat. Bin halt altmodisch :D

Also viel Spass beim Leitungen nachziehen usw.

LG Bernd

jefferson123

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44

Mittwoch, 23. Dezember 2020, 20:58

Auf Seite 2 habe ich mich doch bei allen bedankt, nachdem ich dachte ich wäre mit allem fertig.

Wenn ich demächst die 2 Leitungen nachträglich dicht bekomme, hätte ich mich sicherlich nochmals bedankt.

Oder was meinst du genau?

45

Mittwoch, 23. Dezember 2020, 21:20

Auf Seite 2 habe ich mich doch bei allen bedankt, nachdem ich dachte ich wäre mit allem fertig.


Hat er scheinbar nicht gesehen ;)

Gruß Manni

46

Mittwoch, 23. Dezember 2020, 22:11

Doch Manni, hab ich gesehen.

Bin da einfach anders gestrickt. Ich werde nur sicher keine Preise oder Teiletipps mehr hier raussuchen.

Bin weder beleidigt, noch schlecht gelaunt. Aber wenn ich nen Link mit Tipps sehe oder nen Hinweis sehe, dann registriere ich, dass da etwas Arbeit oder z.B. Bereitschaft Wissen weiter zu geben vorhanden ist. Von mir gab's für nen konstruktiven Tipp immer ne Reaktion. Fast immer ein Danke in irgendeiner Form.

Ist auch egal, dass sind in Summe halt Gründe warum Leute wie ich und andere iwann keinen Bock mehr haben werden. Ist bei mir auch nicht mehr weit bis dahin. Weil mir selber bringts Null.....ab und an mit btr, seb, Ottmar, Pascal, dir, eggy, Freedo und ein paar wenigen anderen nen Schwätzchen halten kann ich auch auf anderem Weg :thumbup:

Also Jeff, nicht übel nehmen, ist wohl eher mein altmodisches Prob. In nem altmodisch daherkommendem Forum ;)

jefferson123

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47

Mittwoch, 23. Dezember 2020, 23:23

Habe auf jeden fall keine schlechten Absichten.

Falls du dich wirklich komplett aus diesem Thread fernhalten möchtest, bedanke ich mich bei dir für deine zahlreichen Ratschläge. :)

Tomcat

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48

Donnerstag, 24. Dezember 2020, 03:27

Also ich fand den Tip von Rentnerdaimler echt super u. hab mir gleich die Nuß von BGS bestellt. Das überteuerte Teil von Hazet war nicht meine Preisklasse, für ne Nuß die man evtl. alle 5 Jahre mal nutzt.
Also danke für deine Tips bzgl. günstiger Teile u. Werkzeug.
Du hast keine Chance, nutze sie!

jefferson123

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49

Freitag, 8. Januar 2021, 17:57

Habe heute beide Überwurfmuttern gelöst und wieder festgezogen, kurz auf die Autobahn und bis jetzt scheinen die dicht zu sein.

Im kalten Zustand nagelt der Wagen dennoch. Habe nachträglich alle 3 durchsichtige Schläuche die ich ersetzt habe kontrolliert und feststellen können, dass sich im linken Schlauch (auf dem Motor guckend) eine winzig kleine Luftblase befindet.
»jefferson123« hat folgende Datei angehängt:
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50

Freitag, 8. Januar 2021, 18:56

Die Luftblase kannst du ignorieren, solange keine durch die Schläuche wandern, ist Alles gut. Im Vorfilter ist i.d.R. auch Luft zu finden.

Gruß,
Lasse
W124 200D, Bj. 2/88, ca. 613.000 km, Impala/Creme, Jetzt mit 40 SA´s + orig. MB Wackeldackel unterwegs
W211 270CDI, Bj. 4/03, ca. 393.000 km, Cubanit/Kiesel

jefferson123

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51

Freitag, 8. Januar 2021, 19:16

Ok, danke.
Die Dieselschläuche am Vorfilter, Vörderpumpe und Rückläuf hatte ich ja auch neu gemacht. Kann es dennoch sein, dass das System an eins dieser neuen Schläuche Luft zieht, obwohl sie dicht bzw trocken aussehen?

eggy

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52

Samstag, 9. Januar 2021, 12:46

Ja. Kann Luft ziehen obwohl es trocken aussieht.
Hast du die Schläuche bei MB neu gekauft? Oder irgendwie nur die Plastikschläuche auf die Metallteile neu afgeschoben bzw Meterware gekauft?

jefferson123

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53

Samstag, 9. Januar 2021, 19:37

Ich habe alle Schläuche bei monopoel als meterware bestellt.

jefferson123

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54

Mittwoch, 13. Januar 2021, 12:00

Wollte jetzt entgültig mit dem Thread abschließen. Anscheinend war noch rest Luft im System oder das 2 Takt Öl zeigt seine Wirkung.
Auf jeden fall ist das Nageln so gut wie weg.
Danke an alle die mir hier in dem Thread geholfen haben. :)

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