W124 200D oder 190D?

ALTDORFER

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1

Freitag, 26. September 2008, 21:08

Hallo alle zusammen. Ich fahre seit einem Jahr einen W124 200D und bin bis jetzt sehr zufrieden. Das Auto hat 194.000km, paar Beulen, aber dafür neue Zylinderkopfdichtung usw usw... Allerdings verkauft mein Nachbar jetzt einen 190D mit 150.000km und gleichem Motor, aber top gepflegt. Alle Kundendienste bei MB. Weiss, aber keine Kratzer oder Dellen. Die beiden haben neuen TÜV. Meiner hat den TÜV ohne Mängel bestanden, und dem Nachbar seiner auch, aber öliger Motor und öliges Differenzial wurden bemängelt.
Beide Fahrzeuge mit 4-Gang-Getriebe.

Was würdet ihr mir raten?

Soll ich den 200er verkaufen und 190er nehmen, und gibt es Vor- und Nachteile beim Verbrauch und anderen Sachen?

Ist der Preis gut? Den Preis habe ich von 2000€ auf 1300€ runtergehandelt. Und was würde ich vielleicht für meinen 200er bekommen, wenn ich den verkaufe? Was glaubt ihr. Ich hoffe, dass der 190er noch weniger verbraucht.

MfG

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Mad_Mat

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2

Freitag, 26. September 2008, 21:18

Rein gewichtsmäßig sprichts für den 190er.

Verbrauch kommt auch auf die Differentialübersetzung an, wenn das auch gleich ist, dürfte der 190er bisschen verbrauchsärmer sein. Wobei ich mir nicht vorstellen kann das de unter 6l kommst.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Mad_Mat« (26. September 2008, 21:18)

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W124-FAHRER

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3

Freitag, 26. September 2008, 21:20

RE: W124 200D oder 190D?

Ich hatte mal vor Jahren einen 190D mit 4-Gang-Schaltung. Den habe ich im Durchschnitt mit 6L/100km bewegt. Ich würde sagen der 190er wird vielleicht max 0.5L weniger brauchen, da etwas leichter glaube ich...Ansonsten ist der 190er bekannterweise sehr robust und zuverlässig, aber der W124er ja auch!

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4

Freitag, 26. September 2008, 22:01

Zitat

Original von Mad_Mat
Rein gewichtsmäßig sprichts für den 190er.

Verbrauch kommt auch auf die Differentialübersetzung an, wenn das auch gleich ist, dürfte der 190er bisschen verbrauchsärmer sein. Wobei ich mir nicht vorstellen kann das de unter 6l kommst.

ich würde den 124er behalten ,wenn du grösser 1,85m bist.
Mein Bruder hatte 2 Stück,und ich mit meinen 1,94m fand ihn zu eng.

zitat kommt auch auf die Differentialübersetzung an zitat

was hat meiner denn wohl für eins??
laut vin Taxiausstattung Ausland ...

Frank

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NuDirect

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5

Freitag, 26. September 2008, 22:20

Das ist keine einfache Entscheidung. Hab ja den 190er für den Sommer, und den Tee für den Winter. Am 190er mag ich das kompakte und wendige. Trotzdem vermittelt er Dir echtes Benz-Flair. Im 124er sitzt Du natürlich eine Nummer grösser. Mehr Platz,mehr Luxus aber eben auch ein wenig behäbiger. Allein vom Verbrauch würde ich die Entscheidung nicht ausmachen. Nimm am besten beide

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gs_230CE

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6

Freitag, 26. September 2008, 22:33

Zitat

Ich hatte mal vor Jahren einen 190D mit 4-Gang-Schaltung. Den habe ich im Durchschnitt mit 6L/100km bewegt.

Ich habe seit 2,5 Jahren einen 190D mit 4 Gang und der Durchschnittsverbrauch liegt auch bei 6 Liter

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Toddy

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7

Freitag, 26. September 2008, 23:39

Die W201 er sind was Rost angeht wesentlich besser.......klingt komisch ist aber so ,ansonsten nur sehr klein

Seit über 65000 km Problemlos mit KME unterwegs :rock

Alles da um die Einzustellen , Valteks kalibrieren etc etc. Mittlerweile auch OMVL Venturi....

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Sternenparade

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8

Freitag, 26. September 2008, 23:59

bei 0,5 liter mehr Verbrauch, würde ich keine Sekunde länger zägern und einen w124 er kaufen, habe bei aktuell im Fuhrpark w201 und w124, würde den w124 er nehmen.

BRC im T4 CARAVELLE SYNCRO
noch Ohne Stern
:rant:

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gs_230CE

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9

Samstag, 27. September 2008, 00:14

Zitat

Die W201 er sind was Rost angeht wesentlich besser.......klingt komisch ist aber so

Auch das kann ich bestätigen. Mein 1986er 190D, der nicht wirklich gepflegt wurde ist von der Substanz her besser als mein 1992er 230CE Garagenwagen aus 2. Hand mit Scheckheft. Allerdings erkennt man das nur wenn man sich beide Wagen von unten an den kritischen Stellen ansieht. Von oben sieht der W124 schöner aus

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RayM

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10

Samstag, 27. September 2008, 01:06

RE: W124 200D oder 190D?

NuDirect hat recht: Nimm beide

Mal im Ernst: Wie wird das Auto genutzt? In der Stadt ist der 201er handlicher als der 124er

Auf der Autobahn fährt es sich im 124er angenehmer.

Wer öfters Personen auf der Rücksitzbank befördert oder den Kofferraum benutzen möchte, fährt mit dem 124er besser.

Als Zugmaschine für Hängerbetrieb eignet sich der 124er ebenfalls besser, weil er schwerer ist.

Spritverbrauch bei meinem 190er 4-Gang (Bj '88') 6,5-7 l je nach Fahrweise, unter 6 l nur wenn Du schiebst statt fährst.

Haltbarkeit 190D: Ich habe ihn vor 11 Jahren mit 130.000 km gekauft und jetzt hat er 408.000 km auf der Uhr. Ganzjährig gefahren, Standard-Wartung und Pflege immer selbst gemacht, aber ohne übermässigen Aufwand. Inzwischen ist auch Rost ein Thema geworden. In den letzten zwei Jahren Ausfälle wie Bruch der Kraftstoffleitung unter der Halterung am Unterboden (vorher völlig unsichtbar) oder Bruch einer Antriebswelle - langsam kommt er wohl in die Jahre.
Durchschnittliche Wartungs- und Reparaturkosten incl. Verschleissmaterial (Reifen etc.) pro Jahr 1259 Euro.

Haltbarkeit 230E (Bj 87): Rentnerfahrzeug mit 121.000 km vor 5 Monaten gekauft, auch von unten besser als der 190er seinerzeit beim Kauf.

Höherer Spritverbrauch beim 124er 200D: 0,5l (pro 100 km) x 1,40 Euro ergibt jährlich 140 Euro Mehrkosten bei 20000 km im Jahr. Das wäre für mich nicht kaufentscheidend.

Fazit: Für mich zählen beide Baureihen zu dem haltbarsten, was MB je gebaut hat. Und beide machen Freude beim Fahren.

Einen Unterschied habe ich schon festgestellt: Bei gleicher Geschwindigkeit auf der linken Spur auf der Autobahn wird der 190er gern weggedrängelt, beim 124er passiert das eher selten.

Gruss RayM

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sw190diesel

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11

Samstag, 27. September 2008, 04:07

jo

hallo
ich hatte mal einen 190 er diesel 4 gang

ich habe das auto auch unter 6 liter gefahren,manche tankfüllung ergab 5.7

das erfordert aber eine sehr ruhige fahrweise

aber so 6-7 liter waren eher die regel
ich habe jetzt einen 300 d

gruss

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ALTDORFER

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12

Samstag, 27. September 2008, 10:24

RE: jo

was soll ich machen ?

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sw190diesel

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13

Samstag, 27. September 2008, 11:04

also öliger motor und öliges diff.......ka was das kostet das zu rep.

ich persöhnlich würde eher den 190 er nehmen......

aber wie gesagt ich würde das tun......

du musst selber entscheiden..

an deiner stelle würde ich alle punkte positiv wie negativ jeden autos aufschreiben.....dann haste alles auf einen blick und dann abwägen

gruss