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Nabend,

möglich (auch Getriebelager).
Wobei normalerweise lassen die ja im Alter nach, werden also weicher, um dann plötzlich wieder härter zu werden (wenn der Motor auf dem Rahmen sitzt wegen defkter Lager)

Vielleicht trägt die langsam einsetzende Kälteperioden auch ihren Teil bei, dass die Dinger nicht mehr ganz so geschmeidig sind wie im Hochsommer.
(Lassen die Vibrationen denn nach, wenn der Motor schön warm ist? )

Gruß
deejay



edit wegen divärsär Schreibfähler

moin,

wenn der Auspuff ok ist,

ja,

Wie auch neulich in dem Thread, würde ich auch hier wieder nur zu den neuen raten, da ich mit (z.b.) TE-Teilen schlechte erfahrungen hatte, und die beim 200d Schalter nach 5000 km wieder durch waren.

Ich wollte es anfangs auch nicht glauben, das LAger sowas können, aber selbst der Diesel läuft jetzt ohne spürbare Vibrationen im Leerlauf.