Vielen Dank, heut habe ich die Lagerbuchsen am Getriebehals gewechselt, kaum Besserung. Dabei habe ich festgestellt, das eine Schaltbuchse fehlt.
Die aus Hartplastik unter dem Schalthebel. Zudem habe ich auch die Spannrolle erneuert und morgen noch den Spannarm mit Dämpfer, dann dürften alle Ursachen behoben sein. Ein W124 Buch Autor meinte auch das es von Vorteil sei, die Motorlager erst fest anzuziehen, wenn man den Motor mit nicht ganz angezogenen Schrauben mal kurz laufen lässt um ihn somit spannungsfrei zu montieren.