Verschiedene Thermostaten

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mroizo

Fortgeschrittener

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Samstag, 5. Januar 2008, 02:26

Verschiedene Thermostaten

Servus,

ich möchte an dieser Stelle einmal wieder das beliebte Thema Thermostat ansprechen.

Von meinem Händler weis ich das es verschiedene gibt die unterschiedliche Öffnungszeiten haben.

Meine Frage ist wozu? bringt eine höhere Temperatur irgend etwas positives für den Motor? Wenn nicht wozu werden die dann angeboten?

Gruß Oizo

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Kob87

Fortgeschrittener

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Samstag, 5. Januar 2008, 20:22

vllt wenn du deine karre im kalten russland fahren willst

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DIESEL

Team w124-board.de

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Samstag, 5. Januar 2008, 20:28

Genau. Die Skandinavienfahrzeuge haben Thermostate die später öffnen, Australier welche die früher öffnen.

300TDT pueblobeige
300DT Sportline bornit

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ulf r.

Meister

Beiträge: 1 988

Registrierungsdatum: 4. Dezember 2007

Sonntag, 6. Januar 2008, 07:40

moin,
das ist so nicht richtig.
für den diesel gibt es 2 verschiedene thermostaten, einer beginnt bei 85°c zu öffnen(max. bei 100°c) und ist nur für die saugdiesel.
einer beginnt bei 80°c zu öffnen(max. bei 95°c) und ist ausschließlich für die turbodiesel gedacht.
beim 200D braucht man über den 80er nicht nachdenken, da der bei gesundem kühlsystem absolut keinerlei kühlungsprobleme hat.
ciao
ulf

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DIESEL

Team w124-board.de

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Registrierungsdatum: 24. Mai 2006

Sonntag, 6. Januar 2008, 13:11

Hallo ulf,

das ist nicht nicht richtig.
Verschiedene Thermostaten gab es schon vor der 124er Baureihe, und da war die Dieselthermik, anders als beim 300DT z.B., überhaupt kein Problem, sondern einfach dem geplanten Nutzerklima angepasst.

Insbesondere beim 300 Turbo muss man reagieren, schau Dir alleine mal die Abmessungen des Kühlers an. Da hst Du vollkommen recht.

300TDT pueblobeige
300DT Sportline bornit

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »DIESEL« (6. Januar 2008, 13:13)

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ulf r.

Meister

Beiträge: 1 988

Registrierungsdatum: 4. Dezember 2007

Sonntag, 6. Januar 2008, 20:17

vorher weiß ich nicht! beim 124er gab`s nur diese beiden für`n diesel, egal in welchem klima.
ciao
ulf

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »ulf r.« (6. Januar 2008, 20:30)

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