Verliert mein Auto an Leistung??

jLyyy

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1

Samstag, 4. August 2012, 01:38

Hallo,

viele die bei mir mit gefahren sind meinen mein Auto hätte nie 132ps zu 5. zieht er nicht mehr richtig sprich es geht nix mehr voran man denkt man sitzt in einem 75ps Auto..

Kann das sein?? Und woran liegt das??

Gruß Julian

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Motörhead

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2

Samstag, 4. August 2012, 10:26

Am Gewicht?!

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Hartmut-HB

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3

Samstag, 4. August 2012, 10:41

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jLyyy

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4

Samstag, 4. August 2012, 10:42

Aber allgemein spür ich keine 132ps..

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xtrmzn

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5

Samstag, 4. August 2012, 10:52

Ich nehme einmal an, dass du einen 5-Gang Manual hast...da ist der fünfte Gang quasi so etwas wie der Overdrive bei einer Automatik, sprich lang übersetzt zum spritsparenden Cruisen. Da geht einfach nichts mehr weiter. Dafür sind die Gänge 1-4 da. Vermutlich fahren bei dir auch nur die ganzen 140 PS TDI geschädigten mit, ist halt viel einfacher, wenn ein Motor aufgeladen ist und schon bei 1500 rpm soviele Nm anliegen hat. Aber die fragen sich auch, wie man einen Motor auf über 4500 rpm drehen kann

. Aber im Ernst, dein Fahrzeug ist 25 Jahre alt, dass man da nicht mehr die volle Leistung hat, ist völlig normal. Wie stark ausgeprägt das bei deinem ist, kann man mit Ferndiagnose halt nicht feststellen. Vielleicht hast du die Möglichkeit, einmal 0-100 zu machen und ein Beifahrer stoppt mit der Uhr, und das vergleichst du dann mit den offiziellen Daten. Wobei man natürlich nicht vergessen darf, der Beifahrer wiegt auch etwas

.

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Pixeldoc

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6

Samstag, 4. August 2012, 12:16

Julian meinte ja, dass sie zu fünft im Wagen sitzen. Das ist schon ein Unterschied zum alleine Fahren. Habe ich neulich auch gemerkt. Mit vier Personen auf der AB fehlten mir für den üblichen zügigen Fahrstil doch so zwei Zylinder, mehr wären auch nicht schlecht :-)))

Max

Betr.: Bilder im Board:http://www.w124-board.de/feedback-f139/b…-t68738/p1.html

Wer nicht wählen gegangen ist, darf sich jetzt auch nicht über das Ergebnis beschweren.

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Tomi.Tom

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7

Samstag, 4. August 2012, 12:31

Hi Julian

das ist wie ein Rucksack voller Steine da sprintest du auch nicht mehr so schnell wie ohne, Gewicht ist immer Ballast und macht träge die Extramasse muss erstmal Beschleunigt werden.

Ich weiss ja nicht ob du die 132 Ps früher gespürt hast, aber wenn das Fahrzeug Schlagartig Leistung verliert dann könnte irgendwas im Eimer sein

Gruss Tom

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Tomi.Tom« (4. August 2012, 12:42)

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Fhighuck

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8

Samstag, 4. August 2012, 13:16

So 200-300kg bei 5 Leuten drin macht schon einiges aus! Bist schonma nen 190er mit der 2,3l Maschine gefahrn? Der geht schon besser und verbraucht weniger!

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Motörhead

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9

Samstag, 4. August 2012, 14:36

Da helfen nur 2 Dinge. Entweder 500er kaufen, oder keine Kumpels mehr mitnehmen. :-D

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Fhighuck

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10

Sonntag, 5. August 2012, 14:18

Da keine Kumpels mitnehmen aber keine Alternative ist, muss nen 500er her!

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chris93

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11

Sonntag, 5. August 2012, 15:06

Hier fehlt der Popcorn Smiley!

Viele Grüsse,
Christopher

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xtrmzn

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12

Sonntag, 5. August 2012, 15:58

Am besten ein Coupé, dann kommen die Leute garnicht mehr auf die Idee, mitgenommen werden zu wollen. Mehr als zwei Personen sind sowieso zuviel - egal wofür

.

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Motörhead

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13

Sonntag, 5. August 2012, 16:01

oder gleich einen r129. Der hat erst garkeine Notbank.

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chris93

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14

Sonntag, 5. August 2012, 16:04

Zitat von »Motörhead«

oder gleich einen r129. Der hat erst garkeine Notbank.

Doch, gab's als Sonderausstattung.
Aber die Platzverhältnisse sind sehr, sagen wir mal, "überschaubar"...

http://www.sitzwerkstatt.de/assets/images/SLtotalhinten1.jpg

Viele Grüsse,
Christopher

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xtrmzn

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15

Sonntag, 5. August 2012, 16:36

Ein SL ist aber in einer ganz anderen Preis- und Erhaltungsklasse als ein C124 =). Außerdem finde ich die "+2"-Plätze schon ziemlich nützlich. Da lege ich immer meine Jacke hin oder Proviant für einen Trip, etc., praktisch ist sie schon.

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BornToRun

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16

Montag, 6. August 2012, 01:26

Zitat von »Fhighuck«

So 200-300kg

Langt net, wenn ich meine 3 Weiber dabei hab.
Da bin ich noch nicht mal mit gerechnet. :genauuu

Ist der Gewöhnungseffekt, nach nem Jahr mit 220 PS, ist der auch irgendwie lahm.
Dann lasse ich den 4 Wochen stehen und fahre mit dem Kleinen, dann hat man wieder für ne Woche das Ahaerlebnis.

Für ab Werk schwachbrüstige 4-Zylinder gilt es, alles was man in der modernen Fahrschule mit einem TDI gelernt hat, zu vergessen.
Insofern, bei 60 in den 2 zurückschalten und Gas ist rechts. :rock

Nen Automat macht das eh automatisch. :thumbup:

Grüßle

Wie immer, völlig wirr und für Ahnungslose kaum verständlich.

Nett kann ich auch, bringt mir aber NIX
:prost:

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17

Donnerstag, 16. August 2012, 10:04

Zitat von »jLyyy«

Hallo,
viele die bei mir mit gefahren sind meinen mein Auto hätte nie 132ps zu 5. zieht er nicht mehr richtig sprich es geht nix mehr voran man denkt man sitzt in einem 75ps Auto..
Kann das sein?? Und woran liegt das??
Gruß Julian

-Falschluft
-Zündkabel und/oder Kerzen nicht i.O.
-Luftfilter dicht
-Benzinfilter dicht
-E10 im Tank.

Wie zieht er denn sonst in den Gängen 1-4?
Fährst du viel Kurzstrecke?

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18

Sonntag, 19. August 2012, 16:30

Wie sieht es denn mit den Zündkabeln, Zündkerzen, Lufi, Spritfilter etc. aus?

Der 230er sollte doch ausreichend für den W124 sein, vor allem mit Schaltgetriebe. Dass er vollbeladen träger wird, sollte klar sein.

Habe ja schon einige interessante Freds von jLyyy mitverfolgt. Bin mal gespannt, was da am Ende herauskommt.

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Zitat von »Motörhead«

Zitat von »Fhighuck«

Zitat von »jLyyy«

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