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Hallo, ich würde gerne eine original Auspuffanlage an meinen 230TE bauen und zwar eine die noch Qualität hat, also aus den Zeiten als Roth für Mercedes gebaut hat. Einen Endschallämpfer habe ich schon. Jetzt fehlt mir noch ein Mittelschalldämpfer. Da das Zeugs natürlich entsprechend selten zu bekommen ist, frage ich mich ob ich nicht einfach auch vom Diesel einen Dämpfer nehmen kann? Aktuell habe ich einen MSD angeboten bekommen der für die 2l und 2,5l passt. Das Rohr hat genauso wie bei meinem Auto 50mm Durchmesser und die Anschlüsse passen, nur wo das Rohr einen Knick macht sieht es etwas geringer vom Durchmesser her aus. Aber macht das was? Ein 2,3l Benziner hat ja nicht mehr Abluft als ein 2,5l Diesel. Bzw. allgemein gefragt warum gibt es so viele Unterschiedliche Auspuffanlagen. Klar einmal wegen Klang das ist klar aber für mich unwichtig ich will nur leise. Und klar braucht der 500e eine größere Anlage. Aber sonst? Warum haben die nicht bis zu den 3l für alle benziner und diesel den gleichen mittel und endschalldämpfer genommen? Vorschalldämpfer ist mir auch wieder klar weil der vorne an den Motor passen muss und der Kat muss angepasst sein. Aber danach. Ist doch wurscht oder? Danke fürs Aufklären.

Hier mal der Unterschied zwischen dem originalen für den 2,3l Benziner und dem 2,5l Diesel. Im Knick im Rohr sehe ich das eine Verenguung, das sieht für mich so aus als würde da weniger Luft durchstömen. Aber hat ein 2,5l diesel nicht genausoviel luftvolumen wie ein 2,3l benziner? Oder kann der benziner höher drehen?

Ja und der Gegendruck wird durch den Rohrdurchmesser bestimmt. Aber ja ich denke auch das geht klar. Der Größte Unterschied dürfte wohl der Klang sein, aber das gehe ich davona us das ein Diesel mehr gedämmt ist und das finde ich ja eh gut. Ich würd sagen ich probiers mal aus. Wenn ich nicht mehr die Höchstgeschwindigkeit erreiche weiß ich ja worans liegt.

Drum bau ich mir eine Auspuffanlage aus alten Beständen von der Firma Roth aus Österreich zusammen. Haben damals für Mercedes gebaut. Wenn man Geduld hat findet man ab und zu was auf ebay/kleinanziegen. Eberspächer hatte ich erst bestellt und direkt wieder zurück, für den Preis viel zu schlecht. Der Vorschalldämpfer (ohne KAT) ist einer aus alten Lagerbeständen, den hab ich schon, ist zwar alt, aber von Eberspächer. Lieber hätt ich da auch eine von Roth, da der komische Lack der da drauf ist auch ein halbes Jahr immer noch stinkt wenn der Auspuff richtig heiß ist. Riecht giftig.

Zugegeben, die IMASAF sehen echt gut verarbeitet aus. Hätt ich das mal früher gewusst. Den 30 Jahre alten original Endtopf hatte ich ja schon, jetzt hab ich noch den Diesel MSD, bin 10€ günstiger als eine IMASAF und das wird auf jeden Fall bessere Qualität sein. Ich messe mal den Knick aus wie sehr das Rohr da verengt ist. Aber empfehlen würd ich auch die IMASAF Anlage, ich hab das Zeugs jetzt ein Jahr lang auf ebay zusammengesucht den Nerv hat ja nicht jeder.