Hallo,
leider wurden bei meinem S124 280T einige Unterdruckschläuche entfernt und jetzt suche ich dringend einen "Anschluß- bzw. Verlaufsplan" möglichst aller durch Unterdruck gesteuerten Teilnehmer, damit ich den Wagen für die Rückfahrt nach D wieder fahrfertig bekomme.
Ein evtl. damit auch zusammenhängendes Problem ist, daß nach dem starten eine vernünftige Standdrehzahl von 800 U/min habe, die nach etwa 2-3 Minuten auf 1.000 - 1.200 U/min hochgeht.
Grüße aus Portugal
Uli