Moin,
heute hatte ich Zeit die Vacuumpumpe zu tauschen.
Ich bin so vorgegangen:
. Kühlerverkleidung gelockert, Lüfterrad demontiert und dann alles gemeinsam vorsichtig nach oben rausziehen.
. Keilriemen entspannt und demontiert ( Vorher den Verlauf aufgezeichnet
. Mit 27er Nuss die Kurbelwelle im Uhrzeigersinn auf OT gestellt.
. Kleinen Schlauch von der Pumpe abgezogen, der große ließ sich in der Position nicht lösen.
. Die 6 Schrauben der Pumpe nacheinander etwas gelockert und dann entfernt
. Pumpe abgezogen und Schlauch abgeschraubt
. Alte Dichtung entfernt und Dichtfläche gesäubert
. Spritzversteller begutachtet und für ok empfunden
. Lauffläche Spritzversteller mit neuem Öl gut eingerieben.
. Das gleiche an der neuen Pumpe
. Pumpe mit neuer Dichtung montiert, Schrauben dabei über Kreuz in mehreren Schritten festgezogen
. Alles wieder in umgekehrter Reihenfolge montiert.
. Spritze mit 50 ccm Motoröl gefüllt
. Großen Schlauch der Pumpe noch nicht montiert.
. Motor angelassen und die 50ccm Motoröl in den Anschluss des großen Schlauches gespritzt
. Schlauch montiert
. Alles auf Dichtheit geprüft
. Fertig
Gruß
Rüdi