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Max280E

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1

Freitag, 4. März 2011, 15:02

Unrunder Motorleerlauf Drehzahlschwankungen

Hallo liebe User

Ich habe ein Problem mit meinem 280E

Zunächst ein paar Sachen, ich habe eine Prins Autogasanlage verbaut,
Die Getriebeart ist Automatik, wenn ich an der Ampel stehe bei Betriebswarmen Motor Schüttelt sich der Motor und hat scheibar Fehlzündungen und fällt dann in Heftige Drehzahlschwankungen zwischen 1200 und weniger als 300 1/min bis er Komplett aus geht. Wenn ich auf Benzin Fahre hat er keine Fehlzündungen allerdings habe ich da Sofort die beschriebenen Drehzahlschwankungen so dass ich ihn immer bei Gas halten muss sonst Geht er aus :( Kennt jemand dieses Problem?

Danke für eure Hilfe!!

Max

f1delity

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2

Freitag, 4. März 2011, 18:21

RE: Unrunder Motorleerlauf Drehzahlschwankungen

Überspannungsschutzrelais wäre eine Überlegung, ebenso LMM, Falschluft.

Sagt der Fehlerspeicher irgendwas?
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Wolfgang B

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3

Freitag, 4. März 2011, 19:50

wie siehts denn mit den zündteilen aus? sind die kabel und kerzen soweit in ordnung?

Ulli

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4

Freitag, 4. März 2011, 21:00

Hallo Max,

die Lambdasonde ist auch noch ein Kandidat. Lass die mal durchmessen.


Gruß Ulli

Max280E

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5

Samstag, 5. März 2011, 05:39

Die Zündanlage ist soweit I.o die kerzen sind neu, extra LPG Kerzen,

Funktioniert das Auslesen genau wie bei einem 200E? oder gibts eine beschreibung hier im forum (blinkcode) am besten mit fehlertabelle.

Der lmm ist bereits neu, mercedes originalteil, motorkabelbaum ist neu,

falschluft habe ich kürzliche alles mit bremsenreiniger abgesprüht so nix zu finden.

Befindet sich das besagte Relais im sicherungskasten?
Weis jemand den Sollwert einer Lambdasonde?

Vielen dank für die mühe!!

max

Ulli

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Samstag, 5. März 2011, 12:43

Zitat

Original von Max280E

Weis jemand den Sollwert einer Lambdasonde?


Hallo Max,

die soll zwischen 200 und 700 mV pendeln. Je enger der Wert, je schlechter.

Gruß Ulli

Max280E

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Mittwoch, 9. März 2011, 17:52

Hallo leute,

Ich habe heute die Fehlercodes ausgelesen...

16 Regenerierventil ARF (Y27) Abgasrückführung M 104 nur bei Landesausführungen A, H, I, Motor 119

14 Geschwindigkeitssignal am Steuergerät KE (N3) unplausibel




Ich habe den wagen laufen lassen, den Unterdruckschlauch vom RegVentil abgezogen, wenn ich diesen zu halte läuft der motor ruhig!!

ist das ventil kaputt?

danke

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