Umbau von 300d auf 250d ??

JossHH

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1

Dienstag, 27. April 2010, 13:01

Hallo liebe Leut

ich trage mich mit denm Gedanken aus meinem 300 td (235.000 km, Bj.91) einen 250d zu machen.
Nicht das mir der 300er zu schnell wäre

aber ich finde sprit sparen ne gute Sache. Immerhin braucht der 11 liter auf 100 und mein vorheriger 250 nur 7,5 liter

Also mal meine Gedanken:

passt der Motor von der Aufnahme her ?

was muss ich beim Automatikgetriebe ändern, besser gesagt der Steuerung dafür ?

kann der Oxi-kat der gleiche bleiben ?

Was für eine Tüvabnahme brauche ich damit es auch zur Umschreibung in den Papieren kommt und ich weniger Steuern zahle und somit auch Versicherung?

Hab ich was wichtiges vergessen?

Danke schon mal für eure Infos und Hilfe

Joss

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maemo

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2

Dienstag, 27. April 2010, 13:09

RE: Umbau von 300d auf 250d ??

Zitat

Original von JossHH
ich trage mich mit denm Gedanken aus meinem 300 td (235.000 km, Bj.91) einen 250d zu machen.

Dann wird der Umbau der Antriebseinheit noch das kleinste Problem sein.

SCNR

Gruß, maemo

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Sebast1an

. . , -

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3

Dienstag, 27. April 2010, 15:28

ihr habt ideen....

Wieso kaufst dir dann n 300er?

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ulf r.

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4

Dienstag, 27. April 2010, 17:30

wenn ein 300TD das gleiche getriebe hat(schaltung, automatik) wie ein 250TD, verbraucht der max. minimalst mehr als ein 250TD, tendenz ist eher gleich. der ist dann nämlich etwas länger übersetzt.

wenn man allerdings ständig die beim 250er nicht vorhandene mehrleistung des 300ers abruft, schluckt der auch mehr, das ist klar.
alternativ zu so einem eher schwachsinnigen rückbau und falls du deinen gasfuß nicht in den griff bekommst, könnte man die vollastschraube richtung weniger drehen, dann verbraucht er sogar weniger als ein 250TD.
daß ein kombi mehr schluckt als eine limo, sollte klar sein, weil mehr gewicht, schlechterer cw-wert und kürzer übersetzt.
man kann deshalb diesbezüglich schlecht einen 250D mit schaltgetriebe mit einem 300TD automatik vergleichen.
ciao
ulf

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JossHH

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5

Dienstag, 27. April 2010, 18:55

Danke danke

nicht gleich hauen

war ja nur eine Idee und warum ich den gekauft habe, nun es war halt kein 250er in dem Zustand zu bekommen.

Meinen Gasfuß habe ich durchaus im Griff und mir ist schon klar das ein Kombi und das als 300er mehr braucht.

Hab halt nur gedacht es geht auch weniger !

Aber mal ne Frage an Ulf, wie ist das mit der Vollastschraube, was macht die wenn sie in Richtung weniger gedreht wird, heisst das er fährt nicht mehr so schnell, oder er beschleunigt weniger ?

Was hat es ansonsten für Vor oder Nachteile das zu tun ?

Bin kein schnellfahrer und/oder Kickdowner, 120 km/h, Tempomat und gut iss.

Gruß Joss

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