Da bis kurz unter 95°C normal ist, will ich hier mal anfragen, woran es liegen könnte, dass meiner mir heute fast 120°C (!!!) angezeigt hat.
Der Wagen stand den ganzen Tag im Schatten und ich bin im Prinzip gleich nach dem Starten auf die Autobahn und dort mit genau 80 (+/- versteht sich :-P ) bis nach Hause gefahren, bis mir aufgefallen ist, dass die die Temperaturanzeige kurz unterm roten Bereich klebt. Als ich an der Ampel stand schwankte die Nadel und fiel wieder in den Bereich der üblichen 80°C mit dem Anfahren klebte sie aber wieder bei 120°C. Woran kann das liegen? Meiner Meinung nach dürfte Wasser, wenn es denn tatsächlich so heiß wäre nicht so schnell an Temperatur verlieren, und schon gar nicht an der Ampel, oder irre ich da?
Für eine schnelle Antwort wäre ich hier sehr dankbar!
Viele Grüße
Chrissi
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Außer du weist es schon. 
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