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Temperaturfrage 320er-Motor

benzbenz

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Dienstag, 4. Oktober 2011, 12:34

Temperaturfrage 320er-Motor

Hallo Gemeinde,

ich habe eine Frage zur Temperatur zum 320er Motor.

Ist es "normal", daß die Kühlwassertemperatur im Kurzstreckenbetrieb bspw. an der Ampel auf über 100 Grad ansteigt?

Falls dem nicht so ist, kann dies etwas mit dem Thermoschalter zu tun haben?

Für eure Tipps vielen Dank vorab!


Benzbenz

rodion

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2

Dienstag, 4. Oktober 2011, 13:20

nein, ist nicht normal. egal was, ich hab 88-90°
auf etwa 98-100° komme ich nur bei klima an und dauer-vollgas auf der bahn (250km/h).

kann verschiedene ursachen haben:
kühler verkalkt
thermostat klemmt
viskolüfter defekt

dies wäre auch meine prüfreihenfolge.

gruß rod
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benzbenz

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3

Dienstag, 4. Oktober 2011, 21:41

Hallo Rod,
erstmal vielen Dank für Deine Hinweise.
Denke auch, dass es nicht normal ist.
Der 300-24 wird ja auch nicht so heiß an der Ampel/ Stop-and-Go.
Werde mal in der vorgeschlagenen Reihenfolge die Sache durchtesten.

Gruß
Benzbenz

Ozzy

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Dienstag, 4. Oktober 2011, 21:49

Hi

check mal die sicherung D , die ist mir vor ein paar tagen auch abgeraucht und es wurder "warm"

ist von den zusatzlüftern ;)
»Ozzy« hat folgende Datei angehängt:
  • Sicherunf-D.jpg (770,23 kB - 243 mal heruntergeladen - zuletzt: 17. Februar 2018, 18:24)
"Ich habe keine Lösung , aber ich bewundere das Problem :D "

3litercoupe

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5

Donnerstag, 13. Oktober 2011, 11:36

die zusatzlüfter braucht man erst ab 110 grad...und die sind nur bei klima verbaut... vorher hat es der visco zu richten....
suche mitarbeiter...

300-24v

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6

Donnerstag, 13. Oktober 2011, 12:17

Zitat

Original von rodion
nein, ist nicht normal. egal was, ich hab 88-90°
auf etwa 98-100° komme ich nur bei klima an und dauer-vollgas auf der bahn (250km/h).

moin,

deine Klima läuft noch, bei solch hoher Geschwindigkeit ?

LG
Frank
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rodion

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Donnerstag, 13. Oktober 2011, 20:21

Jo, warum denn nicht. Die Klima wird doch nur bei Kickdown abgeschaltet.

Gruß Rod
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sternenwind

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Donnerstag, 13. Oktober 2011, 21:06

Mein M104 als 280iger steht wie angenagelt auch bei etwas über 80 Grad. Auf über 100 bin ich noch nie gekommen. Nur mal auf etwas über ca. 95 Grad als es draussen im Jahr 2010 extrem heiss war, die Sonne knallte und ich in Münster-Innenstadt eine halbe Stunde im Stau stand und Klima anhatte.

Bei Dauergas auf der Autobahn verändert sich meine Temperatur am Motor auch nicht. Immer wie angenangelt auf der gleichen Stelle.

Gruss

Sternenwind

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »sternenwind« (13. Oktober 2011, 21:13)

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