Benutzerinformationen überspringen
Meister
Registrierungsdatum: 28. April 2007
Wohnort: Oldenburg/Oldenb.
Typ: Pick Up V8
Typ: hatte mal n W124 :-) Ford F150 +Harley E-Glide
Baujahr: 1986-1988
Baujahr: 86
Zitat
Original von adi
Hello !
Zitat:
Seit ich die Wapu gegen eine neue von Kolbenbach(Ebay) getauscht habe
ist die Kühlwassertemperatur durchschnittlich 5 Grad höher als vorher.
Sollte eigentlich nicht der Fall sein.
Entweder hat die Pumpe eine zu geringe Fördermenge, oder Du hast das System nicht ordentlich entlüftet und es befindet sich im Kreislauf eine Luftblase. Hast Du beim Wasserfüllen die Heizungsregel voll aufgemacht?
Zitat:
Habe das System mit 6 Liter destiliertem Wasser und ca 2 l Frostschutz befüllt.
Destilliertes Wasser hat im Kühlsystem nichts zu suchen, außer Du willst Dir mit Gewalt den Zylinderkopf zerstören. Destilliertes Wasser ist extrem aggressiv und zerstört Aluminium.
SOFORT ablassen und neu befüllen.
adi
Benutzerinformationen überspringen
Meister
Registrierungsdatum: 28. April 2007
Wohnort: Oldenburg/Oldenb.
Typ: Pick Up V8
Typ: hatte mal n W124 :-) Ford F150 +Harley E-Glide
Baujahr: 1986-1988
Baujahr: 86
Zitat
Original von Toddy
Zitat
Original von adi
Hello !
Zitat:
Seit ich die Wapu gegen eine neue von Kolbenbach(Ebay) getauscht habe
ist die Kühlwassertemperatur durchschnittlich 5 Grad höher als vorher.
Sollte eigentlich nicht der Fall sein.
Entweder hat die Pumpe eine zu geringe Fördermenge, oder Du hast das System nicht ordentlich entlüftet und es befindet sich im Kreislauf eine Luftblase. Hast Du beim Wasserfüllen die Heizungsregel voll aufgemacht?
Zitat:
Habe das System mit 6 Liter destiliertem Wasser und ca 2 l Frostschutz befüllt.
Destilliertes Wasser hat im Kühlsystem nichts zu suchen, außer Du willst Dir mit Gewalt den Zylinderkopf zerstören. Destilliertes Wasser ist extrem aggressiv und zerstört Aluminium.
SOFORT ablassen und neu befüllen.
adi
Riiiiiiichtig...................
Zitat
Original von martin87
Hallo,
das gibts ja gar nicht mit dem blöden destiliertem Wasser. Habe extra im Internet geschaut was besser ist und bin auf irgendeinem BMW-Forum drauf gestossen, dass man destiliertes Wasser verwenden sollte, da dies die ZKD schonen soll.
Naja egal ich lass es gleich mal ab und tausche gegen Leitungswasser und Frosztschutz.
Danke für die Antworten
gruss martin
Benutzerinformationen überspringen
Profi
Registrierungsdatum: 21. Februar 2007
Wohnort: Rhein-Main-Gebiet
Typ: 230CE
Baujahr: 1992
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »gs_230CE« (30. März 2008, 19:55)
Forensoftware: Burning Board® 3.1.8, entwickelt von WoltLab® GmbH | Style by StyleCide.de