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Wenn das

Zitat

Noch ein paarmal probiert, Anlasser macht nur noch leise Geräusche. Ladegerät angeschlossen, Motor springt sofort an. Allerdings blinkte die Uhr der SHZ, also war irgendwie die Spannung zumindest kurz weg. Ladegerät abgemacht.

nicht wäre hätte ich auf die Kontaktplatte vom Zündschloß getippt, aber so

Die Anschlüsse des Kabels an beiden Enden würde ich da aber schon richtig checken. Ev. ist dir da was weggegammelt und du hast jetzt einen Wackelkontakt.

Viel Erfolg
Max

Hatte ich - über die Jahre - schon mehrfach (aber noch nie beim Benz ):
Oxidierte Batteriekontakte oder oxidierte Masseverbindung.
Abhilfe: Batteriekontakte mit feinem Schleifpapier abschleifen, ebenso die Kontaktklemmen innen und dann mit Polschutzfett montieren.
Dito bei Masseverbindungen.

Gruss RayM

im Prinzip ja.

Die Kapazität der Batterie lässt im Laufe der Zeit nach. Dann kann es sein - wenn der Motor ok ist - dass er mit der Restkapazität noch problemlos d.h. sofort anspringt, aber eben nicht mehr, wenn das bisschen Restkapazität voher noch entzogen wurde.

Bei einem Ladestrom von 1 A und einer Ladezeit von unter zwei Stunden entspricht das einer Energiemenge von 2Ah. Das ist jedoch marginal, d.h. das sollte auf das Anspringen keinen Einfluss haben.

Entweder ist die Batterie kaputt (Alter, innerer Kurzschluss)
oder
es gibt einen erhöhten Ruhestrom möglicherweise nur auf Schlüsselstellung Stufe 1. Da hängen ja einige Verbraucher dran (z.B. Radio, Scheibenwischer).

Mein Vorschlag: Ruhestromaufnahme zwischen Batteriepol und Anschlusskleme messen Schlüsselstellung 0 und 1 ==> ist der zu gross muss der Kriechstrompfad gefunden werden.
Ist der Ruhestrom ok (Stellung 0 nicht über 30 mA, Schlüsselstellung 1 weiss ich nicht ) dann würde ich die Batterie wechseln. Vielleicht mal eine gebrauchte probeweise einbauen und sshauen, ob der / die Effekte weg sind.

Gruss RayM

Moin!

Mich hat da mal das Relais der Saugrohr-Heizung irre gemacht. Mal innerhalb weniger Stunden leergelutscht, dann wieder den Saft gehalten...
Funktioniert auch ohne!

HENK

Moin aus HB,


ziehe mal den Stecker unter der Ansaugbrücke (Saugrohr-Heizung) ab ,
der Wagen springt auch ohne an. Die Sache hat mich auch schon mal geäergert.



Mfg Hartmut aus HB

Zitat

Original von maemo
Kann es sein, dass der M103 gar keine Saugrohrheizung hat? Ich finde da nix

Ich kenne den M103 nicht aber laut WIS hat er - im Gegensatz zum M102 - KEINE Saugrohrheizung.

Gruss RayM

ABS reagiert recht empfindlich auf Unterspannung.
Wenn's NACH dem Batterietausch noch nicht besser ist DANN gehen wir's systematisch an.

Gruss RayM

Unter dem ASR Deckel sind auch 2 Relais...bei mir hatten die damals schön gerattert...da war aber das ganze Ding defekt, deswegen. Bei dir könnte es sein, dass eines der Relais dauernd anzieht. Nur zum Testen ist das blöd, da man eben nicht fahren kann mit nem ausgeschaltetem ASR