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Sheilo

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Sonntag, 6. Juli 2014, 11:15

Standgassägen beim 200TE

Guten Tag zusammen,

mein 200TE sägt im Standgas. Manchmal auch so, dass er ausgeht. Sowohl im Gas- als auch im Benzinbetrieb, wobei es im Gasbetrieb erwartungsgemäß schlimmer ist. Außerdem habe ich das Gefühl, dass er beim Gasgeben so eine Art Loch hat, was zusammen mit einem etwas ausgenudelten Antriebsstrang (Hardy wurde schon neu gemacht) zu einem Ruckeln beim Gangwechsel führt.
Nun habe ich folgendes entdeckt: Unter dem Luftfilter gibt es einen Schlauch, der defekt ist - wie im anhängenden Bild zu sehen. Er hat einen ca. 1,5cm langen Riss. Ich habe zur Verdeutlichung einen Schraubenzieher reingesteckt. Der Schlauch führt vom Motordeckel (mit Verbindung zum Luftfilter) zu einem zylinderförmigen Teil, an welchem zwei Kabel hängen.
Kann mir jemand sagen, um was für ein Teil es sich dabei handelt?

Den Schlauch werde ich mir morgen besorgen und tauschen. Hoffe, das Sägen damit wegzubekommen...als nächstes wäre dann der Poti vom LMM dran, den möchte ich gerne noch durchmessen. Laut Vorbesitzer (den ich gestern telefonisch erreicht habe und der überglücklich war, dass sein Benz nicht im Schlachthof gelandet war) wurde der noch nicht gewechselt. Stauscheibe läuft auch frei und wie sie soll.

Gruß

Sheilo
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Mary

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Sonntag, 6. Juli 2014, 15:10

Das ist der Schlauch der von der Kge zum Leerlaufregler geht, wenn der obere schon so durch ist solltest du alle wechseln incl denn Gummibalk zwischen lmm und Dk.

Kosten ungefähr 100€

Auch das Tastverhältnis mal nachschauen und ggf einregeln.

Gruß Volker
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Sheilo

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Sonntag, 6. Juli 2014, 18:45

Großen Dank erstmal, besorge ich morgen erstmal alle neu! Gruß Sheilo

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