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Fortgeschrittener
Registrierungsdatum: 30. Juli 2011
Wohnort: Freiburg
Typ: 300 TE 24 Sportline
Baujahr: 1991
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Fortgeschrittener
Registrierungsdatum: 24. Februar 2011
Wohnort: Unterfranken
Typ: 230TE
Typ: 200E
Baujahr: 04/1992
Baujahr: 11/1989
danke, werde ich mir morgen mal anschauen :-)Hab dir ein paar PDFs geschickt
Ich habe mir sagen lassen, dass sie die dauerhafte Kühlung aus dem Grund weggenommen haben, damit die Omas udn Opas im Winter schneller warme Luft im Auto haben ;-)Ich sage es mal so. Wenn MB bei Konstruktion gewollt hätte oder der Meinung ist, er braucht dauerhaft Kühlung hätten sie das so gebaut.
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Meister
Registrierungsdatum: 30. März 2011
Wohnort: Berlin
Typ: E220T und 220TE
Baujahr: 06.11.1995 und 09.06.1993
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Fortgeschrittener
Registrierungsdatum: 24. Februar 2011
Wohnort: Unterfranken
Typ: 230TE
Typ: 200E
Baujahr: 04/1992
Baujahr: 11/1989
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Fortgeschrittener
Registrierungsdatum: 30. Juli 2011
Wohnort: Freiburg
Typ: 300 TE 24 Sportline
Baujahr: 1991
Also bei meinem m104 springt der große Lüfter nie an .
Ja klar. Letzten Sommer hatte ich meine Klimaanlage fast auf dauerbetrieb, meist aber auf der Autobahn. Selbst dann wurde der Motor nicht wärmer wie 90-95 grad.Also bei meinem m104 springt der große Lüfter nie an .
Der Viskolüfter ? Der läuft erst ab 96° voll mit. Zusatzlüfter muss nach spätestens ein paar Minuten Klimabetrieb laufen.
Gruß