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Moinsen,

Nachdem meine Kiste eine Woche nichtbewegt wurde hat sich nun die Servolenkung gemeldet.
Bei Kurvenfahrten entsteht ein konstantes Geräusch. Je mehr ich das Steuer einschlage, umso
lauter wird es. Das Geräsch beleibt im eingeschlagenen Zustand.
Im Forum habe ich gelesen, dass zu wenig Servoöl die Ursache sein soll.
Mein Vorratsbehälter ist etwa 65-70 % gefüllt, könnte also sein.

Da ich momentan das "Jetzt mache ich es mir selber"-Buch nicht zur Hand habe, muss ich mal zwei Frage los werden:
- Welche Spezifikation muss das Öl haben? (Ich will es im Baumarkt besorgen).
- Muss der Behälter wirklich randvoll sein?

Wer kann helfen?

Die Frage hätte sich fast erledigt, da ich gestern mit meiner Kiste im Strassengraben gelandet bin.
Bloss gut dass ich zwei Meter vor einem Baum zum Stehen kam.
Die Kiste lag mit einer Schräglage von etwa 45-50 Grad (um die Längsachse) im Graben und das bei weichen Boden.
Das war echt nicht lustig.
Da merkt man erst einmal wie schwer eine Fahrertür sein kann, wenn man die teilweise hochdrücken muss.
Ausserdem war es sehr gefährlich, da ich dachte das der Wagen jeden Moment über das Dach abrollen kann.
Die Ölkontrolllampe ging auch noch an, da das Öl nicht mehr bis zum Sensor reichte.
Nachdem jede Menge Klugscheisser ihren geistigen Duennschiss abgeladen hatten, jedoch keine helfen wollte,
hatte ich dann doch Glück.
Ein Skoda mit Allradantrieb hat mich dann rausgezogen. Der Fahrer hatte echt Ahnung vom Bergen.
Es ging fast 20-25 m in Schräglage rückwärts.
Steuer durfte ich nur ganz ganz langsam einschlagen, sonst wäre der Wagen definitiv gekippt.
Dann Abschleppseil umgespannt und 20 m vorwärts (jetzt mit eigener Unterstützung) wieder auf die Piste gezogen.
Und jetzt kommt es. Ich wollte mich beim Fahrer erkenntlich zeigen, aber der wollte nichts.
Er hat es als selbstverständlich angesehen in einer Notlage zu helfen. Echt Klasse!
Die ganze Bergung hatte fünf Minuten gedauert und meie Kiste stand unbeschädigt wieder auf der Strasse.
Ich hatte nur bedingt ein schlechtes Gewissen, denn ich habe auch schon öfters anderen Fahrern uneigennützig geholfen.

Gruss Hein_nieH

Hallo Ralph,

es geht nicht ums Sparen. Es ist Samstag mittag und ich muss mir heute noch irgend etwas besorgen.

Gruss Hein_nieH

Hallo Ralph,

erst einmal vielen Dank für die ausführlich Anleitung.

ich werde wohl nächst Woche eine Spülung (entsprechend deiner Anleitung) durchführen.

Heute nachmittag heisst es dann erst einmal Schadensbegrenzung und Ersatzöl auffüllen.

Ich werde von meinen Erfolgen oder Misserfolgen berichten.

Gruss Hein_nieH