Servopumpe Druck erhöhen

Kob87

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1

Sonntag, 19. Oktober 2008, 01:00

Hi leute, möchte gerne den druck von der Servopumpe erhöhen bei einem 91er Diesel. Nicht das die lenkung schwer geht aber bin heute einen mopf 2 gefahren derren lenkung deutlich leichter geht. Jetzt habe ich vor meine auch auf dieses niveau einzustellen. Kann mir einer sagen wo ich die Stellschraube vom Ventil finde? Am besten mit Bild

Vielen dank schonmal im vorraus.

lg.michi

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ulf r.

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2

Sonntag, 19. Oktober 2008, 07:20

moin,
besorg dir besser eine andere servopumpe. es gibt da diverse verschiedene mit unterschiedlichen drücken. dir sollte dabei klar sein, daß mehr druck auch motorleistung kostet, und bei einem 200D.......

ciao
ulf

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friesekiese

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3

Sonntag, 19. Oktober 2008, 09:28

seitlich an der pumpe befindet sich das einstellventil, wo du mit'm spezialschlüssel rein greifen musst (kann man sich bauen) und dann auf gut glück dran rumdrehen kannst.

ne andere servopumpe passt nicht ohne weiteres, da die soweit ich weiss unterschiedliche gewindegrößen für die anschlüsse haben.

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Damien

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4

Sonntag, 19. Oktober 2008, 09:46

Hab ich mich auch schon immer gefragt, weil die Lenkung vom schwarzen um einiges schwergängiger ist als die vom blauen.

Hm muss ich mir mal ansehen diese besagte Schraube...

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ulf r.

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5

Sonntag, 19. Oktober 2008, 10:49

die servopumpen passen, soweit ich weiß, von den normalo-124ern alle, selbst tandempumpen, die gleichzeitig noch für niveaudruck zuständig sind.
am druck so laienhaft rumstellen, halte ich für fahrlässig, immerhin sprechen wir hier von der lenkung, für die sicherheit ja nicht ganz so unwichtig.
ciao
ulf

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Kob87

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6

Sonntag, 19. Oktober 2008, 12:17

ja laienhaft tu ich da nicht rumschrauben, will lediglich ein bisle leichtgängiger machen und nicht gleich an ne elektronische lenkung rankommen

wie muss solch ein spezialschlüssel aussehn?

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friesekiese

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7

Sonntag, 19. Oktober 2008, 13:52

stimmt die 124 er pumpen passen wohl doch alle untereinander, die von w201 haben andere anschlüsse.

also ich würde da nicht dran gehen. im zweifelsfall machst du dir nur die pumpe oder das lenkgetriebe kapuut

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Kob87

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8

Sonntag, 19. Oktober 2008, 15:30

Zitat

Original von friesekiese
stimmt die 124 er pumpen passen wohl doch alle untereinander, die von w201 haben andere anschlüsse.

also ich würde da nicht dran gehen. im zweifelsfall machst du dir nur die pumpe oder das lenkgetriebe kapuut

selbst bei minimalen änderungen?

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Kob87

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9

Dienstag, 1. Dezember 2009, 19:55

re-up!

Weiss vielleicht jemand von euch welche richtung man drehen muss um den druck zu erhöhen?
Habe nu 1 ganze umdrehung jeweils in eine Richtung gemacht und konnte keine verändernungen feststellen.

Kennt sich vielleicht jemand damit aus?

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