Sie sind nicht angemeldet.

mew124

Anfänger

  • »mew124« ist männlich
  • »mew124« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 2

Registrierungsdatum: 27. März 2009

Wohnort: Frankfurt wohne in Köln

Typ: w124

Baujahr: 87

  • Nachricht senden

1

Freitag, 27. März 2009, 17:26

servoproblem

hallo erstmal ich bin neu bei euch wohne in köln und hab seit 2 jahren einen w124 limo, einfach nur super auto, hatte in meinem leben schon 22 autos besessen aber dieses ist mal eins was mir nach 2 jahren immernoch nicht langweilig ist.

also mein problem ist das meine servolenkung nicht mehr funktioniert. ich bin auf einem schotterplatz gefahren, vollgas mit vollem lenkeinschlag dann ging nichts mehr die servo ist einfach wek.

kein ölverlust alles trocken öl ist drinn und noch absolut gut hab mich immer drum gekümmert.
lenkgetriebe suppt ein wenig schon seit ich das auto habe.

nun möchte ich eine servopumpe kaufen weil ich denke es liegt da dran.

oder habt ihr noch eine andere idee wo das problem herrühren kann?

und wenn, welche servopumpe kann ich einbauen? muß es die identische NR. haben oder reicht es wenn es die gleichen anschlüsse und den gleichen druck hat?
meine ist 124 460 1280 mit 110 bar.

vielen dank erstmal!
w124 Limo 300E Bj. 87

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »mew124« (27. März 2009, 18:48)


imnre

Meister

  • »imnre« ist männlich

Beiträge: 2 584

Registrierungsdatum: 17. Februar 2009

Wohnort: NordRheinVandalien

Typ: 465 PS aus 7,5 Litern

Baujahr: ALT

  • Nachricht senden

2

Freitag, 27. März 2009, 17:43

erste frage; welcher Motor.
zweite frage: ist öl drin? wenn nein, dann schlecht.
dritte frage: ist luft drin? wenn ja, dann nicht so gut.

tatsächlich kann es die pumpe sein, aber auch zuwenig öl ist bei ner servo nicht so toll


meistens zerlegen sich die pumpen innerlich oder scheren am antrieb ab.
Warum soll ich von Hand schalten... Der Sprit wird auch von alleine weniger.
Es sagt der Gummibärenzüchter von Heiligenhafen: "Ich wache nachts, wenn die Bären schlafen!"

mew124

Anfänger

  • »mew124« ist männlich
  • »mew124« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 2

Registrierungsdatum: 27. März 2009

Wohnort: Frankfurt wohne in Köln

Typ: w124

Baujahr: 87

  • Nachricht senden

3

Freitag, 27. März 2009, 17:54

motor ist 3 liter 6 zylinder wie unten zu sehen, (klima), öl ist wie gesagt drinn und luft denke ich nicht und wenn dann wäre die servolenkung doch nicht total tot.
w124 Limo 300E Bj. 87

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »mew124« (27. März 2009, 17:57)


Social Bookmarks

Benutzername: Kennwort:

Registrieren Kennwort vergessen?