So, mal ein Update, das Fahrzeug war in der Werkstatt, und nach gefühlter einer Million Kilometer Probefahrt konnten diese den Fehler tatsächlich reproduzieren.
Deren Idee war zunächst die Stauklappe am Kraftstoffmengenteiler, weshalb diese auf Leichtgängigkeit geprüft wurde und als Fehlerquelle ausgeschlossen wurde.
Dann wurde die Vermutung gestellt, dass der Fehler bei der Gasanlage liegt, da diese auf das elektrohydraulische Druckventil am Mengenteiler (Hoffe ich hab mir das richtig gemerkt) Einfluss hat.
Meine Frage an Euch: Macht diese Vermutung Sinn, und ist es möglich, dass das zu fehlender Gasannahme führt, auch wenn das Fahrzeug sich im Forced-Benzin-Modus befindet?
Als Alternativ-Diagnose wurde der Mengenteiler an sich angeboten, der Preislich bei 1.100 Euro liegt.
Was meint mawi2006 als alter Gasexperte, und der Rest von Euch? (Die Gaswerkstatt meines Vertrauens is leider nicht gerade umme Ecke...)
Grüße, Alex