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Sooo

hab heute mal im Rahmen des Steuerdruckzug-Einstellens gesehen, dass da ein Schlauch gerissen ist.

Der Wagen zieht dort Luft und dadurch wird der angerissene Schlauch zusammengezogen und wird dann "dicht". Sobald ich den Schlauch etwas aufweite, rüttelt der Motor stark.

ICh weiß jetzt leider nicht, was das genau für ein Bauteil ist. Jedenfalls hat es was mit der Ansaugluft zu tun und evtl. mit dem EGS (Gat kat)??

Dieses Zylindrische Teil, wo der Schlauch dan nreingeht, rattert immer. Wenn man ihn anfasst, merkt man dieses Rattern merklich.

Beim blauen ist das gleiche verbaut und der macht sowas nicht.


Hier mal ein paar Bilder:

@ Sarah: Ich hoffe du hast nix dagegen, dass ich dein Bild genommen habe! (konnte meinen Motor nicht so schnell rausbauen )

nur ein kurzes Update falls jemand anderes mal das Problem hat:

War der Schlauch vom EGS.

Wurde mir dankender Weise kostenlos zugeschickt. Großes Lob an GAT!