Sie sind nicht angemeldet.

tom-124

unregistriert

1

Dienstag, 12. Juli 2011, 14:11

Ruckeln nach MKB-Wechsel, sobald Motor warm

Hallo in die fachliche Runde!

So, meiner ruckelt jetzt auch. Tolle Wurst!

Habe vor kurzem den MKB gewechselt, und gleich danach ruckelte der Motor. Habe mir sagen lassen, dass das Steuergerät durch die nun besseren Kontakte (insb. auch zum HFM/LMM) neu angelernt werden musste. Nach dem Ruckeln und Aus- und wieder Anstellen des Motors war der Spuk dann auch vorbei. Vorerst.

Jetzt nach ca. einer Tankfüllung sind die Symptome wieder da. Klingt wie ein S.a.c.k Muscheln, fühlt sich an wie auf drei Pötten, nimmt kein Gas an und im Leerlauf kurz vorm Ausgehen.

Und vor allem nicht ständig, sondern schön immer nur sporadisch, gern nach 5 km Warmfahren. Aber auch dann mal wieder ohne Befund. Super.

Die empfohlenen Dinge wie Läufer, Finger, Zündkabel, -kerzen möchte ich ausschließen, wegen der zeitlichen Nähe zum MKB-Wechsel.


Habe dazu drei Fragen:

1. Es kann ja am LMM liegen, habe ich gelesen. Kann ich den LMM-Stecker probehalber abstecken und ne Weile ohne fahren?

2. Kann ein anderes (evtl. ungenau gestecktes) Kabel des MKB diese Symptome machen?

3. Was wird denn alles im Fehlerspeicher protokolliert, und was muss herkömmlich überprüft werden?

4. Kann nur MB den Fehlerspeicher auslesen, oder möglicherweise auch eine freie Werkstatt?


Schonmal heftigen Dank
Tom

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »tom-124« (12. Juli 2011, 14:12)


Beiträge: 980

Registrierungsdatum: 9. August 2007

  • Nachricht senden

2

Dienstag, 12. Juli 2011, 14:21

RE: Ruckeln nach MKB-Wechsel, sobald Motor warm

Hallo,

1.: Ja, man kann ohne Den LMM fahren. Aber ich denke nicht, dass das nötig sein wird.

2.: Absolut: Ja. Wenn der grosse Zentralstecker nicht wirklich drauf steckt, passiert genau sowas. Stecke ihn wieder ab und schau, ob alle Pin gerade stehen und, ganz hinterhältig, ob sich ein Pin womöglich weggedrückt hat.

3.: Dazu reicht hier der Platz nicht.

4.: Das kann am umfangreichsten Mercedes, dann erst Bosch und Co. Wenn alle Stricke reissen (erst den Stecker anschauen) fährst du zu mir und wir schauen mal ganz Laienhaft und oberfächlich drüber.

Gruß

Andreas

tom-124

unregistriert

3

Dienstag, 12. Juli 2011, 22:26

RE: Ruckeln nach MKB-Wechsel, sobald Motor warm

Zitat

Original von AndreasHannover


2.: Absolut: Ja. Wenn der grosse Zentralstecker nicht wirklich drauf steckt, passiert genau sowas. Stecke ihn wieder ab und schau, ob alle Pin gerade stehen und, ganz hinterhältig, ob sich ein Pin womöglich weggedrückt hat.




Ja, Andreas, danke für diesen Tipp. Werde ich mal nachsehen. Batterie dafür abklemmen, oder reicht Zündung aus? Melde mich dann!

Gruß
Tom

Beiträge: 980

Registrierungsdatum: 9. August 2007

  • Nachricht senden

4

Dienstag, 12. Juli 2011, 22:30

RE: Ruckeln nach MKB-Wechsel, sobald Motor warm

Hallo,

da sollte nur Klemme 15 drauf sein, musst also nichts abklemmen.

Gruß

Andreas

tom-124

unregistriert

5

Dienstag, 12. Juli 2011, 22:31

RE: Ruckeln nach MKB-Wechsel, sobald Motor warm

Jup, danke!

:-)

tom-124

unregistriert

6

Donnerstag, 14. Juli 2011, 12:49

Zentralstecker und LMM

So, heute habe ich

1. Zentralstecker kontrolliert - ohne Befund
2. LMM-Stecker abgesteckt - Symptome bleiben
3. Nochmal an den MKB-Kabeln gewackelt, scheint alles richtig zu sitzen.

Motor ist nach etwa 10 km Fahrt weiter am Rumstottern und geht im Leerlauf auch einmal aus. Dann auch wieder mal nicht. Super, ich liebe Manchmal-Fehler!

Dann wohl doch

Verteiler, Läufer pp.. Die von Bosch, und nicht von MB, ist das noch so zu empfehlen?

Gruß
Tom

Social Bookmarks

Benutzername: Kennwort:

Registrieren Kennwort vergessen?