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Ruckeln / Drehzahlschwankungen im Teillastbereich

Timm

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1

Mittwoch, 15. Juli 2009, 10:30

Ruckeln / Drehzahlschwankungen im Teillastbereich

Hallo,

bei meinem neuen 420er sind nun soweit alle Makel behoben, bis auf einen:

- wenn ich mit ganz wenig Gas fahre, meist genau zwischen 1300 und 1500 u/min ruckelt der Wagen bzw die Drehzahl schwankt dann hoch und runter....wenn ich ganz ohne Gas fahre in der Stadt zB dann ist es nicht, wenn ich mit etwas mehr Gas fahre ist es auch nicht - nur wenn ich bei ganz leichtem Gasgeben bei besagter Drehzahl unterwegs bin ruckt/schwankt er....

Jemand ne Ahnung was das sein kann?


Timm
Mercedes-Benz 300E 3.4 AMG - Das Beste oder nichts.

RayM

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2

Freitag, 17. Juli 2009, 23:00

Bei meinem 230E (Bj 87) habe ich die gleiche Erscheinung wie Du sie beschreibst. Bei mir ist es die Schubabschaltung. Die soll (wenn ich mich recht erinnere) bei 1500 U/min. die Spritzufuhr abschalten. Wenn man jetzt mit so ein bisschen Gas um die 1500 Umdrehungen fährt, schaltet sie mal den Kraftstoff aus ==> man wird langsamer, die Drehzahl sinkt ==> dann schaltet sie die Spritzufuhr wieder ein, man wird schneller, die Drehzahl steigt ==> die Spritzufuhr wird wieder unterbrochen usw. usw.

Gruss RayM
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »RayM« (17. Juli 2009, 23:01)

Toddy

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3

Sonntag, 19. Juli 2009, 10:20

Also wenns nur Ruckeln wäre würde ich auf Mager-ruckeln tippen.....

Allerdings die Drehzahlschwankungen dazu bringen mich dann aber doch ins Grübeln....tja bin halt nur n Dieselschrauber ;)
Seit über 65000 km Problemlos mit KME unterwegs :rockAlles da um die Einzustellen , Valteks kalibrieren etc etc. Mittlerweile auch OMVL Venturi....

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