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Zitat von »Black Perl«

Liebe Gemeinde.
Ich bin am verzweifeln. Ich wollte an meinem 300/24 Cabrio die Lima wechseln. Ich habe die Schrauben vom spannen oben gelöst und vorne mit einer 13 Nuss wie im Buch beschrieben. Leider änder sich nix an der Spannung. Ich muss morgen die Lima wechseln.
Kann mir Jemand einen Tipp geben?
Vielen Dank, Frank.

Hello !

Musst Schraube 16 lockern. Ich glaube 19er lange Nuss.

Sende mir Deine E-Mail Adresse, die Datei ist zu groß um sie hoch zu laden.

Gruß adi

Zitat von »Black Perl«

Hallo Adi.
Meine Emailadresse ist Montepit@arcor.de.
Wie hoch muss den die Spannung an der Erreger Leitung sein?
Bei mir liegen nur ca 7 Volt an.

Mit der Elektrik kenne ich mich überhaupt nicht aus.

Leider.

Gruß adi

Naja, die Lima nutze ich immer gern als "Spanner", könnte also auch so raus und rein gehen.

Zitat von »adi«

Musst Schraube 16 lockern.

Richtig, dazu muss beim M103/104 erstmal, vorrausgegangene Arbeiten:
Visco-Lüfterkupplung abgebaut.
Des ist ne zusätzliche Aufgabe.
Ist halt so, frag mal Siebach.
Insofern, erstmal so probieren.

Zitat von »mawi2006«

Naja, die Lima nutze ich immer gern als "Spanner", könnte also auch so raus und rein gehen.

Da brauche ich nicht Siebach fragen!

Steht ja in der WIS, welche ich im übermittelt habe.

Also was soll das lästern.

Wenn er dann noch etwas wissen will, gebe ich ihm gerne eine " weiterführende " Antwort, mit der er etwas anfangen kann.

Gruß adi

Zitat von »Black Perl«

Hallo Adi.
Leider ist noch nix angekommen.

Hello !

Habe auf Deine E-Mail geantwortet. Sollte daher in Deiner Mailbox sein.

Habe aber jetzt noch eine normale E-Mail an Dich geschickt. Sollte daher 2x bei Dir ankommen.

Aber eventuell war die Datei für die Mail Box ebenfalls zu groß. SORRY, war dann mein Fehler.

Wenn Du noch etwas brauchst, dann melde Dich.

Gruß adi

Auch wenns mich nix angeht...

Zitat von »BornToRun«

...
Visco-Lüfterkupplung abgebaut.
Des ist ne zusätzliche Aufgabe.
Ist halt so, ...
Insofern, erstmal so probieren.

Zitat von »BornToRun«

Zitat von »mawi2006«



Naja, die Lima nutze ich immer gern als "Spanner", könnte also auch so raus und rein gehen.

Ich habe das bisher nur beim M102 selbst gemacht und kenne es beim M103 nur vom anschaun.
Ich stimme den Ausführungen von BtR hier vollumfänglich zu

Zitat von »adi«

Steht ja in der WIS, welche ich im übermittelt habe.

Der Trick mit der LIMA steht in meiner WIS net drin. Hab ich aber auch schon so gemacht. Hilft ab und an sogar beim M102.

Zitat von »adi«

Also was soll das lästern.

Hab ich was überlesen???
Oder liegts an der interpretation.

lese das ganze nochmal.

Und dann zitiere richtig.

Hello !

Schön, dass ich Dir helfen konnte und dass alles geklappt hat.

Gruß adi

ok,Thema Erledigt.

Hm, für nicht Eingeweihte ist das hier sehr seltsam mitzulesen. Hätte es gern verstanden.

Zitat von »mawi2006«

Hm, für nicht Eingeweihte ist das hier sehr seltsam mitzulesen. Hätte es gern verstanden.

Hello !

Habe nur Born To Runs Erklärungen kommentiert und sonst nichts.

Dann sind eben die Dichter aufgetreten und haben irgend etwas zusammen gefaselt. War gar nicht Thema von mir.

Born To Run hat aber schon mehrmals, für mich vollkommen indiskutable Kommentare abgeliefert. Wobei ich nur einen einfachen Kommentar über einen Arbeitsablauf nachgefragt habe.

Und warum soll ich mich von ihm permanent anstänkern lassen ?

Am Besten wäre, Sebastian 1 soll meinen Account löschen und gut ist es. Ich brauche ja das Board nicht wirklich, ist außerdem schon vollkommen uninteressant geworden.

Gruß

Ich habe jetzt mal Sieb-bachs Beiträge gesucht, jetzt ist klar, was BTR damit meinte. hat doch absolut nichts mit lästern zu tun, nach meinem Dafürhalten?

Aber dann ist das für mich insofern erklärt, Du kannst mit der Art von BTR nicht. Ich finde sein Beiträge enthalten etwas mehr Ironie, als die von anderen, macht das Lesen vergnüglich und das Verstehen manchmal etwas schwerer.

Habe aber gerade durch dieses Thema erst erfahren, dass man diese Schraube am Riemenspanner extra lösen soll, habe ich noch nie gemacht. Ob die bei meinen Benzen überhaupt fest sind?

Zitat

Am Besten wäre, Sebastian 1 soll meinen Account löschen und gut ist es.

Sehe ich nicht ganz so.

Gruß Martin

Zitat von »mawi2006«

hat doch absolut nichts mit lästern zu tun, nach meinem Dafürhalten?

Ich wollte eigentlich nur für die Nachwelt, die die Anleitung nicht haben, ergänzen, das dafür die Visco raus muss.

Ist zwar M102 aber super bebildert und erklärt, warum erst Schraube unten dann oben.
Oben spannt, unten sichert, ist unten gesichert, kann man oben lang dran rumdrehen und drauf warten das was passiert.
Irgendwann ist des Gewinde oder die ganze Stange ab.
Ominöse Schraube 16 ist die mit der 19er Nuss.
Wird beim M013/4 halt vom Vicso verdeckt.
So geht der ab.
Sieb-bach hat für die 8er Inbus nen Meter Meinungsverstärker benötigt.

Zitat von »mawi2006«

das Verstehen manchmal etwas schwerer

Quasi Bildungsauftrag.
Die Leut sollen ab und an mal logisch drüber nachdenken, was sie tun.
Und net nur alles auf dem Silbertablett serviert bekommen.
Ich habe meinen ersten Spanner ohne WIS auch ruiniert.
Inzwischen lasse ich sowas machen.
Die brauchen keine 30 Min. für, ich nen halben Tag.
In der Zeit polier ich lieber die Karre.

Zitat von »adi«

Mit der Elektrik kenne ich mich überhaupt nicht aus.

Ich eh wengle, insofern sollte man niemals nie sagen.

Zitat von »adi«

Am Besten wäre, Sebastian 1 soll meinen Account löschen und gut ist es.

Zitat von »Black Perl«

Bei mir liegen nur ca 7 Volt an.

Sollte bei laufendem Motor annähernd an der Spannung der Batt. liegen.
Bei nur 7 V wird wohl der Regler in fritten sein.
Den hätte man zunächst auch ohne Ausbau der Lima wechseln können.

Hallo@all .... Denke nicht das hier jemand lästern wollte .

Geht doch nur trum Plackperl Themenstarter zu helfen. .... Da Adi schon geholfen hat ist für mich das Thema erledigt.. oder?

Nur ist es ein Unterschied zwischen 4Zyl. und 3l24v vom Themenstarter.

Das wußte BTR das ich schonmal beim 3l24v gemacht habe.

komischerweise höre ich gar keine Meinungs äuserung vom Themenstarter. auch nichts das es geklappt hat.
Man sollte doch nach erfolg Bericht erstatten .

Gruß an Alle ,

@ Sebastian !

klick - kick - weg

DANKE

Bitte an den Foren eigner wenden, wegen eben solcher Themen bin ich hier nur noch "privat" unterwegs...


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