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agente

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Sonntag, 15. August 2010, 20:36

Quitschen an einer Rolle

Hallo Gemeinde

Ich habe seit kurzen ein Quitschen während des Motorlaufes . Nach Recherche meinerseits, habe ich herausgefunden das es eine rolle ist, auf der der Riemen läuft, und zwar ist es die kleinste in der Mitte.
Diese hatt wohl Spiel. Wenn ich Gas gebe, so springt diese richtig nach oben.
Nun meine Frage, hatt einer ne Anleitung we ich die wechsle ?
Welche Rolle ist das ? Hatt die einen bestimmten Namen ?
Einen Riemen habe ich schon dazu .
Wäre über Hilfe Dankbar.

Gruß

Damien

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Sonntag, 15. August 2010, 20:40

Das wird die Spannrolle sein. Die kannst einzeln wechseln...ist ein Deckel drauf...Schraube ab und Rolle ab...neue drauf, Schraube drauf..fertig.

Sind aber leider bissl teuer die Dinger...glaub 30 Euro waren es mal...

Du kannst natürlich noch schauen, ob dein Keilriemen richtig gespannt ist und ob der Spanner funktioniert...

Leider gibt dein Profil absolut garnichts her, um dir mit teilenummern, Einbautipps etc. zu helfen...dafür gibts das Profil in solchen Foren doch.... ;)

EDIT: sehe gerade, dass sie hochspringt...dann ist es nicht die rolle selbst, sondern dein Spannarm...entweder nicht gespannt oder defekt (teuer)

Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »Damien« (15. August 2010, 20:42)


agente

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Sonntag, 15. August 2010, 20:55

Also ich habe einen MB W 124 230 E
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Was heißt teuer ?
Ich fahre das KFZ seit drei Jahren und bisher war nur mal Bremsen machen und ein neuer Kühlwasserbehälter einbauen nötig

Damien

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Montag, 16. August 2010, 04:43

Müsste in deinem Fall unter www.kfzteile24.de die Artikelnummer 534000710 sein. Kostet 137 Euro.

Find ich persönlich teuer :D ;) Ist immer ne Ansichtssache ;)

Du könntest aber zur Sicherheit erstmal deinen Riemen nachspannen und deinen Schwingungsdämpfer ansehen....evtl. ist auch nur der komplett ausgeleiert. (Artikel 533005620 oder 533005720 je nachdem, aber du weist wie er aussieht ;) )


EDIT: Sehe gerade ein tolles Angebot von TE-Taxiteile www.te-taxiteile.de
HIER falls es am Ende doch die Spanneinheit seien sollte

Da bekommst noch 10% Rabatt als Forenmitglied ;)

Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »Damien« (16. August 2010, 04:49)


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Montag, 16. August 2010, 10:35

Den Riemen kann ich doch garnicht nachspannen, ist das nicht ein automatischer Riemenspanner

deejay_mk

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Montag, 16. August 2010, 22:27

Nabend,

doch bestimmt ;),
aber als allerallerallererstes die große Befestigungsschraube in Fahrtrichtung lösen (19er?), erst danach oben am Rohr mit 13er drehen.
ansonsten macht es "knack" :rant: und im inneren ist der Druckguss-Exzenter abgebrochen ...
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Damien

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Dienstag, 17. August 2010, 04:36

Zitat

Original von deejay_mk
Nabend,

doch bestimmt ;),
aber als allerallerallererstes die große Befestigungsschraube in Fahrtrichtung lösen (19er?), erst danach oben am Rohr mit 13er drehen.
ansonsten macht es "knack" :rant: und im inneren ist der Druckguss-Exzenter abgebrochen ...


Lalalalala, du beschreibst meinen Samstag :D

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